Reklama
Reklama
Organizacja o nazwie Centrum Zrównoważonego Transportu zapowiedziała złożenie w tej sprawie petycji w Urzędzie Marszałkowskim. Nie po raz pierwszy, ale dotychczasowe propozycje i wyliczenia jakoś nie uzyskiwały przychylności. A wydawałoby się, że uruchomienie lotniska w Szymanach w pełni...
Organizacja o nazwie Centrum Zrównoważonego Transportu zapowiedziała złożenie w tej sprawie petycji w Urzędzie Marszałkowskim. Nie po raz pierwszy, ale dotychczasowe propozycje i wyliczenia jakoś nie uzyskiwały przychylności. A wydawałoby się, że uruchomienie lotniska w Szymanach w pełni uzasadnia potrzebę jego lepszego skomunikowania zresztą województwa i kraju.
Centrum Zrównoważonego Transportu szczegółowo wylicza, że optymalizacja kolejowych kursów w województwie zwiększy ich liczbę na każdej trasie przy bardzo niewielkim wzroście kosztów. W raporcie (dostępnym pod adresem: http://czt.org.pl/images/petycja/warminsko-mazurskie/Warmisko-Mazurskie-raport-2016-03-01.pdf) wskazano, że zamiast 8 połączeń Szczytna z Olsztynem mogłoby być ich w ciągu doby 11, i to mniej więcej w równomiernych odstępach czasowych, w godzinach dogodniejszych dla tych, którzy z kolejowego transportu do Olsztyna często korzystają. W informacji uzyskanej ze wspomnianego Centrum czytamy: „Niestety urząd marszałkowski (…) już dwukrotnie odpisał CZT, że nie jest zainteresowany współpracą. Dlatego równocześnie CZT złoży skargę do przewodniczącego Sejmiku na dyrektora departamentu infrastruktury i geodezji, Wiktora Wójcika.” I dalej: „Z pomocy CZT skorzystało województwo podlaskie. Tamtejszy marszałek tydzień temu na specjalnej konferencji prasowej oficjalnie ogłosił, że wprowadzi zmiany uzgodnione między CZT i Przewozami Regionalnymi, i od grudnia w województwie będzie o 47% więcej pociągów. Na podobny sukces zanosi sie w województwie świętokrzyskim. Już od grudnia 2015 dzięki pomocy tych samych ekspertów województwo wielkopolskie bezkosztowo zwiększyło liczbę pociągów o 22% (Koleje Wielkopolskie) i 15% (Przewozy Regionalne), a przewozy już w styczniu wzrosły o 19% rok do roku. Tylko warmińsko-mazurskie nie chce mieć więcej pociągów za prawie te same pieniądze.”
Reklama
Jak mówi przedstawiciel CZT, we wtorek, 19 kwietnia przedstawiciele UM okazali się nieco bardziej przychylni. - Po raz pierwszy władza w ogóle chciała z nami rozmawiać – mówi Marcin Wróbel z CTZ. - Kilka minut poświęcił nam wicemarszałek Kuchciński, deklarując, że nasze propozycje zostaną przeanalizowane.
Być może tę przychylność spowodował fakt, że tym razem plan racjonalizacji przewozów pasażerskich na Warmii i Mazurach został poparty petycją, podpisaną przez ponad 2 tysiące mieszkańców regionu.
Drogi nie u nas?
Nie wygląda też dobrze kwestia inwestycji drogowych. W piątek w Ostródzie ma się odbyć ważna konferencja pod szumnym tytułem: „Dostępność komunikacyjna kluczem do sukcesu”. W zapowiedzi, na stronie internetowej Urzędu Marszałkowskiego czytamy: „Najbliższe lata w województwie warmińsko-mazurskim upłyną pod znakiem realizacji ważnych inwestycji drogowych. Leżące na trasach tranzytowych miasta takie jak Olsztyn, Nowe Miasto Lubawskie czy Ostróda, wreszcie doczekają się obwodnic, planowana jest też modernizacja drogi krajowej nr 7 w okolicach Nidzicy, Ostródy i Miłomłyna, ekspresowej 51 od Olsztyna do Olsztynka, a także przebudowa drogi krajowej nr 16 na odcinku Grudziądz-Ostróda (przedłużenie S5 do Ostródy).” Ani słowa o połączeniach ze Szczytnem i koniecznością „zbliżenia” lotniska do reszty świata także na lądzie, a nie tylko w powietrzu.
Przypomnijmy, że w propozycjach inwestycyjnych olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, odnośnie do tereny naszego powiatu, znajdują się cztery zadania, zresztą powtarzane w planach i propozycjach od lat, tyle że ciągle nieskutecznie.
Reklama
Są to następujące przedsięwzięcia (i kosztorysowa wartość):
• DK 57 w
Szczytnie (ul. Warszawska, ul. Curie Skłodowskiej) – przebudowa
oraz doposażenie drogi w niezbędne urządzenia poprawiające brd
(bezpieczeństwo ruchu drogowego – przyp. H.B.) - 2,8 mln zł
•
DK 53 na odcinku Korpele-Szczytno - przebudowa oraz doposażenie
drogi w niezbędne urządzenia poprawiające brd – 1,5 mln zł
•
skrzyżowanie DK 53 z DK 59 w miejscowości Rozogi - przebudowa
skrzyżowania na rondo – 6,5 mln zł
• DK 53 w miejscowości
Szczytno - rozbudowa drogi krajowej na dł. 1,1 km wraz z przebudową
skrzyżowania z ulicą Leyka i Wileńską – 23 mln zł.
Na wszystkie te inwestycje jest gotowa dokumentacja, a wszystko zależy od ministra infrastruktury i budownictwa, bo to ostatecznie jego decyzje zatwierdzą w końcu te zadania do realizacji... albo i nie zatwierdzą.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Kazik straciłeś w moich oczach po ostatnim wywiadzie i nie tylko w moich. Żyj sobie dalej w Hiszpanii. Mniejsze zło...? Zabawne.
Na starość zwariował
2026-04-26 13:06:22
Poziom zarządzania systemem PODSTAWOWEJ opieki zdrowotnej sięgnął dna! Starosta nie zapewnia mieszkańcom najważniejszej potrzeby. Nie ma kasy na dyżur apteki, ale jest na podwyżki wynagrodzeń. Folwark zwierzęcy Orwella! Niesamowicie pomocni sobie, nie ludziom!
Ja
2026-04-25 22:31:24
Zdzisław Zioło niekompetentny juror wg mnie. Nieprzygotowany do oceniania młodych, nie potrafi dobrać słów w ocenie, raniąc delikatne, wrażliwe osoby.
Ja
2026-04-25 19:57:51
Emil i Mieszkaniec mają rację, jeszcze nikt nie poznał zasad działania zakładu a już wielki krzyk się robi! Taki zakład to rozwój miejscowości i niezależności młodych mieszkańców .
Olo
2026-04-25 08:52:04
A może by tak napisać w końcu artykuł o zwolnieniach w Ikei? No tak...to nie pasuje do tych artykułów o ciągłych sukcesach tutejszych władz...jak to by wyglądało.
Tytus
2026-04-25 07:54:17
No I super
Joanna
2026-04-24 06:28:34
Pamiętam pierwszą edycję, Pani Agata też wówczas była jurorem. To wspaniała inicjatywa, która zapoczątkowała Pani Ewa Przychodzka, cudowna nauczycielka!
M
2026-04-23 22:24:49
Pan Tomasz jako nieliczny zabiera głos na sesji. W większości rada to słupy,bez własnego zdania. Przez dwa lata nie zabierają głosu w dyskusji.
Wyborca
2026-04-23 20:15:43
no to auto na wizualizacji wjeżdża w płot. Jakie to premium?
j23
2026-04-23 13:02:35
A ten policjant to jakoś się nazywa?
Zły Porucznik
2026-04-23 08:45:41