Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
W stawach Zakładu Rybackiego w Janowie 10 ton pstrąga tęczowego zostało uśmiercone i sprzedane po zaniżonej cenie. 3,5 tony śniętych ryb zutylizowano. Powodem tej dramatycznej sytuacji była wysoka temperatura wody – mówi Jacek Perkowski, zastępca dyrektora ds. zagospodarowania Okręgu Mazowieckiego PZW.
Zakład Rybacki w Janowie pod Szczytnem specjalizuje się w hodowli pstrąga. Ryby które można kupić w zakładzie są bardzo cenione. Wysoka temperatura wody dopływającej w okresie letnim do hodowli zawsze była problemem, jednak udawało się temu zaradzić przez schładzanie dopływającej wody poprzez dolewanie chłodniejszej z wybudowanych studni oraz zastosowanie zbiornika i instalacji z ciekłym tlenem do optymalnego natlenienia wody. Niestety, w minionym tygodniu stosowane dotychczas metody okazały się nieskuteczne. Nie udało się uchronić ryb przed zbyt wysoką temperaturą. W związku z czym część ryb zginęła, a pozostałe zostały uśmiercone i sprzedane.
Woda w jeziorach i stawach „gotuje” ryby
- Mimo zabezpieczeń, które posiadamy nie udało nam się na tyle schłodzić wody, aby pstrąg mógł przetrwać – przyznaje Jacek Perkowski, zastępca dyrektora ds. zagospodarowania Okręgu Mazowieckiego Polskiego Związku Wędkarskiego, pod który podlega zakład w Janowie. - System chłodzenia wody i ciekły tlen nie podołały. Woda, którą czerpiemy do stawów pochodzi z rzeki Sawica, która wypływa z jeziora Sasek Wielki. Temperatura na dopływie do stawów dochodziła do 30 stopni Celsjusza.
Reklama
Niewielki ratunek
Gdy pracownicy Zakładu Rybackiego w Janowie zorientowali się, że wody w stawach nie uda się schłodzić rozpoczęli akcję odłowu i sprzedaży ryb. Udało się w ten sposób uratować około 10 ton ryby. Niestety 3,5 tony ryb „usnęło” i trzeba było przekazać je do utylizacji.
Rybacy nie pamiętają takiej klęski
- Nie była to typowa przyducha – mówi Perkowski. - Ryba nie udusiła się przez brak tlenu, a zabiła ją wysoka temperatura. Czegoś takiego w historii zakładu jeszcze nie doświadczyliśmy. Ocieplenie klimatu odczuliśmy na własnej skórze. Woda w niektórych okolicznych jeziorach przekraczała nawet 30 stopni Celsjusza. Pstrąg jest rybą zimnolubną. W temperaturze powyżej 25 stopni Celsjusza gatunek ten zaczyna „snąć”. Dotychczas nigdy nie notowaliśmy aż tak wysokich temperatur dopływającej do hodowli wody. Bywało 27, ale nigdy 30.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
A kto ten Wilczek, że aż taki artykuł o niej m piszą?
Rafał
2026-06-17 16:58:24
Ten człowiek ma zdolności do likwidacji i zamykania
Bodzio
2026-06-17 09:21:02
Te Spaliny sławne ze złej strony . Wczesniej pedofila złapali , teraz 3, 8 promyka. Szofer
konrado
2026-06-16 22:12:28
Uuuu to w restauracji grota pewnie szambo wybija że zmywarki
Mieszkaniec
2026-06-16 21:22:40
Dzień dobry Państwu. No wreszcie ktoś odważył się powiedzieć to głośno! Pani Radna Malwina Prusińska słusznie „męczy” odpowiednie osoby o temat Dworca PKS, bo — nie oszukujmy się — ten plac wygląda tak, jakby czas zatrzymał się tam w 1981 roku i od tamtej pory nikt nie miał odwagi tam zajrzeć. Wstyd to mało powiedziane. Nie wiem, czy Pan Michał Trusewicz faktycznie był na tym dworcu osobiście, czy tylko widział go na zdjęciu z satelity, ale skoro już rozmawiamy o transporcie, to mam kilka pytań, które aż proszą się o odpowiedź. Może jakaś kompetentna osoba z ratusza pochyli się nad tym postem — choćby na tyle, żeby nie dostać skurczu pleców. Do rzeczy: 1) Kto wydał pozwolenie dla przewoźników EGER, IKEA i całej reszty floty kosmicznej na parkowanie na parkingu przy Andresa/Lipperta? Bo wygląda to jak prywatny terminal lotniczy, tylko bez samolotów. 2) Czy właściciele tych pojazdów płacą za parkowanie? Pytam, bo parking wygląda jak powierzchnia Marsa po gradobiciu — kratery, jeziora po deszczu i dekoracje w postaci pustych butelek. NASA mogłaby tam kręcić dokument o terraformacji. 3) Dlaczego te autobusy jeżdżą przez Lipperta? Mieszkańcy mają tam survival na co dzień, a przejście przez ulicę to jak gra w „Froggera” na poziomie hard. 4) Co z autami lokalnego zbieracza skarbów? Pan został przegoniony spod Starostwa, więc przeniósł się na parking i dalej parkuje swoje rydwany pełne… powiedzmy: „kolekcji”. Czy naprawdę nie ma sposobu, żeby zakończyć tę epopeję? 5) Czy Straż Miejska lub Policja może tu zareagować? W końcu to centrum miasta, a nie strefa wolnego handlu i dowolnego parkowania. 6) I na koniec — hit sezonu. Pseudo‑przystanek na Pasymskiej, vis‑à‑vis Biedronki, na drodze krajowej 53. Autobusy zatrzymują się na jezdni, zatoki brak, linie ciągłe jak mur chiński — wyminąć się nie da, więc rano korek jak w Warszawie, tylko bez metra. Zgodnie z przepisami decyzję o lokalizacji przystanku wydaje zarządca drogi, czyli GDDKiA (albo miasto, jeśli ma zgodę). No i pytanie: kto uznał, że to dobre miejsce? Bo wygląda to jak żart, tylko nikt się nie śmieje.
MilczącyMyśliciel
2026-06-16 14:58:26
Brawo, Kaiser Wilhelm II lubi to!
Klasyk
2026-06-16 14:27:07
Na kolejowej mapie Warmii i Mazur właśnie dzieje się coś, czego mieszkańcy Wielbarka nie widzieli od ponad trzech dekad. Po 34 latach pociągi Intercity znów zatrzymają się w ich miejscowości. - Gwoli sprostowania - spółka PKP IC powstała w 2001 r, więc Wielbark nie mógł czekać na jej pociągi 34 lata
wolf
2026-06-16 11:08:10
gratuluję szczycieńskiej policji brawurowej akcji, teraz czuję się bezpieczniej
20 porcji dilerskich
2026-06-16 10:11:23
Podoba mi się zaproszę żonę na wycieczkę .
Franek66
2026-06-15 07:49:34
Tak to jest, jak brzegi zabudowane. Jezioro ok, ale bylam raz i nigdy więcej.
Gabi
2026-06-14 19:30:23