Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Firma Swedwood wraz z PLK wyremontowała fragment linii kolejowej pomiędzy Szczytnem a Wielbarkiem. Oficjalne otwarcie nastąpiło w czerwcu, po torach przejechał pierwszy od 10 lat pociąg. Na kolejne przejazdy tą trasą będzie trzeba jeszcze poczekać, ponieważ Swedwood ma problem ze znalezieniem przewoźnika, kt...
Firma Swedwood wraz z PLK wyremontowała fragment linii kolejowej pomiędzy Szczytnem a Wielbarkiem. Oficjalne otwarcie nastąpiło w czerwcu, po torach przejechał pierwszy od 10 lat pociąg. Na kolejne przejazdy tą trasą będzie trzeba jeszcze poczekać, ponieważ Swedwood ma problem ze znalezieniem przewoźnika, który chciałby tę linię obsługiwać.
Połączenie kolejowe Szczytno – Wielbark zostało zamknięte 10 lat temu. Prace mające na celu przywrócenie ruchu pociągów na trasie nr 35 na tym odcinku rozpoczęły się w marcu tego roku. Szlak wyremontowano, odtworzony został również most kolejowy w pobliżu stacji Jesionowiec. Koszt remontu wyniósł ponad 300 tysięcy złotych, wysupłane przez Swedwood oraz Polskie Linie Kolejowe. Pomocy udzieliła również gmina Wielbark. Nieczynna od dekady linia została ponownie otwarta w czerwcu.
Ani cargo, ani pasażerów
W założeniu miała ona służyć pomysłodawcy, czyli firmie Sweedwood do przewozu surowców i materiałów do produkcji mebli. - Transport kolejowy byłby przede wszystkim tańszy, dodatkowo zmniejszyłby ilość TIR-ów na drogach regionu – mówi Marcin Witkowski ze Swedwoodu. - Rozmowy z przewoźnikiem mającym świadczyć usługi przewozu cargo spełzły jednak na niczym, ponieważ skalkulowana przez niego cena okazała się znacznie wyższa niż cena transportu drogowego – dodaje. Problem jest również ze wznowieniem ruchu pasażerskiego. Kolej miała służyć pracownikom wielbarskiego oddziału Swedwoodu jako tani środek transportu do pracy i z powrotem. Pociąg relacji Szczytno – Wielbark miał kursować kilka razy dziennie w godzinach odpowiadających zmianom w fabryce. Potrzebny jest jednak szynobus oraz jego obsługa zapewniona przez licencjonowanego przewoźnika. - Nie jesteśmy w stanie dogadać się z jedną ze spółek PKP, która odmawia współpracy tłumacząc, że według jej wyliczeń linia jest nierentowna – tłumaczy Witkowski.
Reklama
Własny szynobus
Do obsługi linii niezbędne są co najmniej dwa szynobusy, które musiałyby być podsyłane z Olsztyna, co według spółki generowałoby zbyt duże koszty. - Jesteśmy w stanie wynająć własny szynobus, jednak tak czy inaczej musielibyśmy współpracować z jakimś przewoźnikiem, ponieważ sami nie posiadamy licencji niezbędnej do prowadzenia tego typu działalności – tłmaczy Marcin Witkowski. Koszt wynajęcia pojazdu to około 30 tysięcy złotych, ponad drugie tyle przewoźnik zażądał za udostępnienie swoich konduktorów i kierowników pociągu. To dla Swedwoodu cena nie do przyjęcia. - Będziemy się starać znaleźć inne rozwiązanie, myślimy nawet nad wyrobieniem własnej licencji – mówi Witkowski. - Musimy działać na własną rękę, ponieważ samorządy nie chcą w tej sprawie pomóc – dodaje.
Głównie dla pacowników fabryki
- Gdyby linia funkcjonowała w odpowiednich godzinach, umożliwiając dojazd do pracy lub szkoły w Szczytnie, to mieszkańcy Wielbarka niezwiązani ze Swedwoodem również odnieśliby jakieś korzyści, jednak nie jest to w tym momencie niezbędne ze względu na dobrą komunikację autobusową – ocenia wójt Grzegorz Zapadka. Obecnie w wielbarskiej fabryce pracuje około 350 osób zameldowanych na stałe lub tymczasowo w Szczytnie. Stanowią oni głównych potencjalnych pasażerów linii. W ankiecie przeprowadzonej na terenie zakładu wielu z nich zadeklarowało korzystanie z pociągu przy cenie biletu w granicach 4 złotych. Gdyby projekt wypalił szwedzka firma ma w planach wyremontowanie linii nr 35 aż do Chorzel.
Reklama
Bartłomiej Rząp
fot. Tomasz Mikita
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Czy Pan burmistrz wie, że pani dyrektor wyłączyła w szkole dzwonki ignorując prośby rodziców o ich przywrócenie? Pan wie jaki to negatywny skutek miało na psychiki dzieci, szczególne z klas 1-3 które nie znają się jeszcze na analogowym zegarze? Pan wie że większość rodziców wyraziła wolę ich przywrócenia, a pani dyrektor ich olała? Chciałbym wiedzieć czemu pani dyrektor działa wbrew woli większości rodziców.
2026-07-02 07:36:18
takiej wiezy jak w szczytnie nie ma na calym swieecie nie rozwalajcie takiej atrakcij TOCHE WYOBRAZNI Wielu ludzi by pomiszkalo , a i restauracja przyciagalaby wieceej turystow niz sama wieza , ktora trzeba utrzymac BEZ SENSU BURMISTRZU logika finansowa !!!!!! CO ZBUDOWANE NIE ROZWALAC !!!!!! po rozum do GLOWY!!!!!
wojt jaskol stasiek
2026-07-01 15:43:08
Może trzeba było to dać skończyć żeby wyglądało a nie zaczynać od nowa marnowanie potencjału w imię swojego zdania żenada
Phi
2026-07-01 13:29:53
5 lat bycia radnym i 2 lata na stołku nie uprawnia do nazywania siebie samorządowcem. Bo nie ma Pan bladego pojęcia co to znaczy samorząd od środka. Tyle i aż tyle
hahahhah
2026-07-01 08:19:22
W żywej mowie i tradycji mówimy Na Kamionku. Widzę że niektórym ukro-baranom ukrainizacja j. polskiego głęboko w puste łby weszła.
Polak
2026-06-30 14:40:54
Żuchowski się dołoży do rozbiórki tego koszmarka którego nam zafundował jako burmiszcz PiS?
Robert
2026-06-29 20:46:53
Nareszcie będąc w moim rodzinnym mieście pozbędę się obawy że któregoś roku zobaczę osady denne oraz pozostałości porzucone przez dawnych mieszkańców. Ze Szczytna wyjechałem 50 lat temu na studia i już nie powróciłem. Pamiętam jednak jak pani burmistrz pozbyła się wieży ciśnień za bezcen i nikt jej za to nie rozliczył. Teraz mam nadzieję że zobaczę jeszcze wieżę taką jaką pamiętam. Trzymam kciuki za obecnego pana burmistrza.
Jerzy
2026-06-29 20:10:11
Chyba te 36stopni zaszkodziło piszącemu bo w końcu skrytykował inwestycje pod okiem obecnej władzy...
Romek
2026-06-29 11:36:28
Ja jako mieszkanka gminy uważam że w naszej gminie źle się dzieje odnośnie używania przez młodzież i dorosłych narkotykow, wierzyłam że będzie nowy burmistrz i rada gminy u coś będą z tym problemem robić ale jest coraz gorzej.Panie burmistrzu czy pan tego nie widzi.Handel kwitnie niedaleko gminy.Tak że w mojej ocenie nic nie robienia w tym kierunku a były obiecanki przed wyborami.A handel kwitnie niedaleko pięknego żłobka.Mam nadzieję że w końcu ktoś weźmie się za ten problem
Julka
2026-06-28 21:58:26
Chyba Syn Alfreda. Pozdrawiam cieplutko Tatusia
Kolega z Odtrody
2026-06-27 09:05:07