– To zależy od państwa radnych – odpowiedział wprost prezes Zakładu Komunikacji Miejskiej w Szczytnie, Daniel Zaborowski. – Koszt uruchomienia takiej linii to około 1 miliona złotych rocznie. Jeśli miasto zabezpieczy środki, możemy ją uruchamiać.

Z zaprezentowanego przez prezesa planu wynika, że nowa linia miałaby w 95 procentach kursować po terenie miasta.

– Te pozostałe pięć procent to Romany, które chcielibyśmy włączyć do sieci – wyjaśniał Zaborowski. – Na razie jednak gmina wiejska Szczytno do tematu podchodzi niechętnie, ale rozmowy trwają.

Reklama

Radny Paweł Salamucha dopytywał, czy w ogóle potrzebna jest kolejna linia.

– Tak, potrzebna – odpowiadał prezes Zaborowski. – Linie 1, 2 i 3 są już tak zapełnione, że nie mamy możliwości zmiany tras czy godzin kursów. Czwórka ma być odpowiedzią na wnioski mieszkańców z ankiety, którzy prosili o kursy w soboty i przejazdy do godziny 22. Dziś autobusy jeżdżą tylko do 20.

Radna Malwina Prusińska przypomniała, że miasto się zmieniło.

– Osiedla Królowej Jadwigi, Zielona, Łomżyńska rozrosły się, a komunikacja tam nie dociera. Czwarta linia byłaby potrzebna jak nigdy – mówiła.

Reklama

Dlaczego jednak aż milion złotych? Jak tłumaczył prezes Zaborowski, to wynik wzrostu o około 58 tysięcy wozokilometrów rocznie, czyli dodatkowych kosztów paliwa, wynagrodzeń kierowców i obsługi autobusów.

Czy nowa linia powstanie? Na razie odpowiedzi brak. Radni mają zdecydować, czy znajdą w budżecie milion złotych na poprawę miejskiej komunikacji.