Reklama
Reklama
Strefa gospodarcza przy lotnisku w Szymanach znów szuka inwestorów. Po fiasku lipcowego przetargu zarząd województwa ogłosił kolejną próbę sprzedaży dwóch działek o łącznej wartości blisko 1,2 mln zł. Nowy przetarg odbędzie się 20 października 2025 r. w Olsztynie. To już kolejna próba zagospodarowania terenów, w które zainwestowano ponad 60 mln zł. Problemem mogą być jednak ograniczenia – część obszaru leży na terenie Natura 2000, a fragment dawnego pasa startowego podlega ochronie konserwatorskiej. Pytanie brzmi: czy tym razem znajdzie się choć jeden chętny, czy Szymany pozostaną symbolem zmarnowanego potencjału?
Przypomnijmy. 16 lipca odbył się pierwszy przetarg na sprzedaż działek nr 463/67 (1,31 ha) i 463/68 (1,26 ha). Obie wycenione na blisko 1,2 mln zł łącznie. Wynik? Żaden oferent nie zgłosił się do udziału.
To kolejny cios w prestiż „strefy gospodarczej” znajdującej się w sąsiedztwie lotniska w Szymanach, w którą zainwestowano ponad 60 mln zł. Kompleksowe uzbrojenie terenu, bliskość lotniska Olsztyn-Mazury i dostęp do torów kolejowych miały przyciągać firmy logistyczne, produkcyjne czy usługowe. Na razie – efektów brak.
Reklama
Mimo braku zainteresowania zarząd województwa ogłosił II przetarg ustny nieograniczony. Tym razem informację o nim nagłaśnia również powiat szczycieński, publikując ogłoszenie na swojej stronie internetowej... szczegóły w papierowym wydaniu "Tygodnika Szczytno".
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Kriss
Polin w krasie. wydano 60 mln z kieszeni PODATNIKOW aby zarobić ZERO... znaczy kto zarobił te 60mln to zarobił
Jaco
Jak chcesz utopić kasę zainwestuj w Szymanach.
j23
a tak szczerze to całe te lotnisko to poroniony pomysł, kiedy Gdańsk od Olsztyna dzieli tylko 180 km. lepiej było inwestować w szybka kolej do Gdańska. A tutaj nawet dobrej drogi do Mikołajek nie ma. kto będzie inwestował w tym regionie, bez przemysłu i ludzi?
Kamil
Może po prostu trzeba znacznie obniżyć ceny działek i dać ulgi przedsiębiorcom, które ich być może skuszą. Poza tym jesteśmy słabo rozwiniętym regionem. Po co ktoś ma dostarczać np produkcje z tego regionu do lepiej rozwiniętego regionu Polski? To są odległości, koszty i marne drogi w naszym województwie i powiecie