Kamery i GPS zamiast opiekunów. Zmiany w dowozach uczniów budzą niepokój rodziców

Wykluczenie komunikacyjne mieszkańców małych miejscowości, położonych w oddaleniu od głównych tras, to problem wielu gmin. Jedwabno podjęło działania, by ten problem rozwiązać. Porozumienie z ościennymi gminami: pasymską i szczycieńską wiejską pozwoliło na organizację komunikacji publicznej.

- Opracowane zostały tras, w tym po dwie linie docelowo do Szczytna i Pasymia – mówi wójt Sławomir Ambroziak. - Każda z nich obejmie głównie teren naszej gminy i prowadzi przez miejscowości, do których dojazd dotychczas był dla przewoźników prywatnych nieopłacalny. Na przykład jedna z tras rozpoczynać się będzie z Rekownicy, której chyba najstarsi mieszkańcy tzw. rejsowego autobusu nie pamiętają.

Przetarg na usługi transportowe został ogłoszony i rozstrzygnięty w minionym tygodniu. Z trzech ofert wybrano jedną, najtańszą. Wójt jednak podkreśla, że różnice w cenach ofertowych były niewielkie.

- Dowozem zajmie się firma Czaplicki z Przasnysza, ale z filią w Szczytnie. Umowa już została podpisana – mówi Ambroziak.

Koszt transportu to nieco ponad 1,7 mln zł, co daje 5,54 zł za każdy przejechany kilometr wyznaczonych tras. Ponad połowę tych kosztów – 870 tys. zł – pokryje dotacja wojewody, resztę zapłacą gminy z własnych środków. Niepisaną zasadą jest, że płaci ten samorząd, któremu najbardziej na takim transporcie zależy, a pozostałe samorządy – partnerzy przystają na porozumienie i wspólne (teoretycznie) działania w ramach – nazwijmy to – sąsiedzkiej przysługi.

Reklama

- U nas jest nieco inaczej, bo gminy Pasym i Szczytno zgodziły się na pokrywanie niewielkiej części kosztów, za co, a głównie za udział w porozumieniu bardzo dziękuję burmistrzowi Marcinowi Nowocińskiemu i wójtowi Sławomirowi Wojciechowskiemu – podkreśla wójt gminy Jedwabno. - Niemniej za zorganizowaną komunikację publiczną z gminnego budżetu zapłacimy w skali roku o 400 tysięcy więcej niż za ich bilety w ramach dotychczasowego systemu dowozu uczniów.

I tu dochodzimy do wątpliwości zgłaszanych przez niektórych rodziców. Ich niepokój rodzi głównie brak opieki w czasie podróży.

- Do takiego autobusu będzie mógł wsiąść każdy, nawet jakiś pijany! - alarmuje redakcję pani, zapewne rodzicielka, zachowując jednak swoje personalia w tajemnicy. Jej zdaniem to, że gmina nie zapewni dojeżdżającym uczniom właściwej ochrony, jest najbardziej karygodne.

- Zacznijmy od tego, że zapewnienie obecności opiekunki czy opiekuna w autobusach dowożących uczniów jest obowiązkiem gminy tylko w jednym przypadku, w tzw. systemie zamkniętym, a ten w naszej gminie nie jest stosowany od wielu lat, gmina więc nie musiała tej opieki zapewniać – tłumaczy wójt Ambroziak. - Owszem, dotychczas była w autobusach opieka, ale zapewniana i opłacana nie bezpośrednio przez gminę, lecz przez przewoźnika. Mogły to więc być osoby bez żadnych uprawnień i umiejętności, a zależność od pracodawcy powodowała... Cóż, mieliśmy w urzędzie mnóstwo skarg, zarówno w odniesieniu do kierowców, jak i opiekunów. Na przykład nie trzymali się wyznaczonych tras, w autobusie palili papierosy, czy niewłaściwie odnosili się do dzieci.

Reklama

To, że z dotychczasowego transportu nie mogli korzystać dorośli mieszkańcy (chyba że kierowca autobusu miał dobry humor) wójt Ambroziak nie uważa za zaletę, lecz wadę aktualnego jeszcze systemu. W nowym zaś duży nacisk położono na bezpieczeństwo.

- Przede wszystkim każdy z autobusów wyposażony będzie w cztery kamery, które pozwolą w każdej chwili obserwować w czasie rzeczywistym to, co się pojazdach dzieje. Każdy też będzie posiadał GPS, co pozwoli na bieżącą kontrolę właściwego przejazdu, tak pod względem trasy, jak i czasu. Będzie dostępna specjalna aplikacja, za pomocą której rodzice będą mogli w każdej chwili dowiedzieć się, gdzie znajduje się ich dziecko i kiedy dotrze do domu.

Nowy system komunikacji obejmujący teren gminy Jedwabno i dogodne połączenia ze Szczytnem i Pasymiem, służyć ma zatem wszystkim mieszkańcom, w tym także uczniom. Ceny biletów, z uwzględnienie wszelkich ulg, też są już znane, jak widać w załączonych tabelkach.