Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Ligowcy z naszego powiatu rozpoczęli już przygotowania do rundy rewanżowej. 14 stycznia pierwsze treningi odbyły zespoły Omulwi Wielbark i Błękitnych Pasym. Dzień później zajęcia wznowili także zawodnicy Zrywu Jedwabno i MKS-u Szczytno.
Omulew Wielbark <...
Ligowcy z naszego powiatu rozpoczęli już przygotowania do rundy rewanżowej. 14 stycznia pierwsze treningi odbyły zespoły Omulwi Wielbark i Błękitnych Pasym. Dzień później zajęcia wznowili także zawodnicy Zrywu Jedwabno i MKS-u Szczytno.
Omulew Wielbark
22 zawodników stawiło się na pierwszym treningu Omulwi. Wśród trenujących pojawili się powracający po kontuzji Bartłomiej Mastyna i Kamil Dębek. W zajęciach wzięli udział także trzej juniorzy. Pierwszym sparingpartnerem wielbarczan będzie III-ligowy Start Działdowo. Spotkanie odbędzie się 2 lutego. Tydzień wcześniej dwie drużyny Omulwi wezmą udział w halowym turnieju w Przasnyszu.
OMULEW WIEBARK - PLAN SPARINGÓW:
19.01 Halowy Turniej w Przasnyszu
02.02 Start Działdowo (III liga) - Dajtki godz. 12.00
09.02 Orzeł Janowiec Kościelny (IV liga) - Kraszewo godz. - do ustalenia
16.02 Olimpia Olsztynek (lider ligi okręgowej, gr.2) - Dajtki godz.14.00
Reklama
23.02 lub 24.02 - Tęcza Ojrzeń (A klasa, Ciechanów - Ostrołęka) - data i godz. do ustalenia
27.02 MKS Przasnysz - (IV liga mazowiecka) - Kraszewo godz. do ustalenia
03.03 Tęcza Łyse (liga okęgowa, Ciechanów - Ostrołęka) Baranowo lub Ostrołęka, godzina do ustalenia
09.03 MKS Korsze (III liga), Kętrzyn godz. do ustalenia
Błękitni Pasym
Na pierwszych zajęciach pojawiło się 13 graczy. Czterech zawodników zabrakło z powodów osobistych. Z drużyny ubył Paweł Pietrzak, który powrócił do MKS-u Szczytno. Bardzo możliwe, że do zespołu dołączy dwóch - trzech nowych piłkarzy. Sprawa ich ewentualnego przejścia do Błękitnych powinna wyjaśnić się w ciągu dwóch, trzech tygodni. Pierwszym rywalem pasymian w przerwie zimowej będzie zespół MKS Szczytno. Mecz zaplanowany jest na 26 stycznia.
BŁĘKITNI PASYM – PLAN SPARINGÓW:
26.01 MKS Szczytno (A klasa) – Dajtki, godz. 16:00
02.02 Tęcza Biskuppiec (IV liga) - Dajtki godz. 16.00
Reklama
09.02 Olimpia Olsztynek (lider ligi okręgowej, gr. 2) - Dajtki godz. 14.00
16.02 Huragan Morąg (III liga) - Dajtki godz.14.00
23.02 Warmia Olsztyn - Dajtki godz. 16.00
02.03 Start Nidzica - Dajtki godz. 16.00
09.03 Warmiak Łukta - Dajtki godz. 16.00
16.03 – Victoria Bartoszyce - Dajtki godz. 16.00
23.03 – Orlęta Reszel - Dajtki godz. 16.00
Zryw Jedwabno
Zespół Zrywu do rundy wiosennej przystąpi najprawdopodobniej z nowym trenerem. Miejsce Daniela Włodowskiego zajmie najprawdopodobniej były szkoleniowiec MKS-u Szczytno Andrzej Świercz. Drużyna z Jedwabna pierwszy trening rozpoczęła po oddaniu materiału do druku. Z czasem mają zostać ustalone sparingi.
Daniel Kwiatkowski
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
A kto ten Wilczek, że aż taki artykuł o niej m piszą?
Rafał
2026-06-17 16:58:24
Ten człowiek ma zdolności do likwidacji i zamykania
Bodzio
2026-06-17 09:21:02
Te Spaliny sławne ze złej strony . Wczesniej pedofila złapali , teraz 3, 8 promyka. Szofer
konrado
2026-06-16 22:12:28
Uuuu to w restauracji grota pewnie szambo wybija że zmywarki
Mieszkaniec
2026-06-16 21:22:40
Dzień dobry Państwu. No wreszcie ktoś odważył się powiedzieć to głośno! Pani Radna Malwina Prusińska słusznie „męczy” odpowiednie osoby o temat Dworca PKS, bo — nie oszukujmy się — ten plac wygląda tak, jakby czas zatrzymał się tam w 1981 roku i od tamtej pory nikt nie miał odwagi tam zajrzeć. Wstyd to mało powiedziane. Nie wiem, czy Pan Michał Trusewicz faktycznie był na tym dworcu osobiście, czy tylko widział go na zdjęciu z satelity, ale skoro już rozmawiamy o transporcie, to mam kilka pytań, które aż proszą się o odpowiedź. Może jakaś kompetentna osoba z ratusza pochyli się nad tym postem — choćby na tyle, żeby nie dostać skurczu pleców. Do rzeczy: 1) Kto wydał pozwolenie dla przewoźników EGER, IKEA i całej reszty floty kosmicznej na parkowanie na parkingu przy Andresa/Lipperta? Bo wygląda to jak prywatny terminal lotniczy, tylko bez samolotów. 2) Czy właściciele tych pojazdów płacą za parkowanie? Pytam, bo parking wygląda jak powierzchnia Marsa po gradobiciu — kratery, jeziora po deszczu i dekoracje w postaci pustych butelek. NASA mogłaby tam kręcić dokument o terraformacji. 3) Dlaczego te autobusy jeżdżą przez Lipperta? Mieszkańcy mają tam survival na co dzień, a przejście przez ulicę to jak gra w „Froggera” na poziomie hard. 4) Co z autami lokalnego zbieracza skarbów? Pan został przegoniony spod Starostwa, więc przeniósł się na parking i dalej parkuje swoje rydwany pełne… powiedzmy: „kolekcji”. Czy naprawdę nie ma sposobu, żeby zakończyć tę epopeję? 5) Czy Straż Miejska lub Policja może tu zareagować? W końcu to centrum miasta, a nie strefa wolnego handlu i dowolnego parkowania. 6) I na koniec — hit sezonu. Pseudo‑przystanek na Pasymskiej, vis‑à‑vis Biedronki, na drodze krajowej 53. Autobusy zatrzymują się na jezdni, zatoki brak, linie ciągłe jak mur chiński — wyminąć się nie da, więc rano korek jak w Warszawie, tylko bez metra. Zgodnie z przepisami decyzję o lokalizacji przystanku wydaje zarządca drogi, czyli GDDKiA (albo miasto, jeśli ma zgodę). No i pytanie: kto uznał, że to dobre miejsce? Bo wygląda to jak żart, tylko nikt się nie śmieje.
MilczącyMyśliciel
2026-06-16 14:58:26
Brawo, Kaiser Wilhelm II lubi to!
Klasyk
2026-06-16 14:27:07
Na kolejowej mapie Warmii i Mazur właśnie dzieje się coś, czego mieszkańcy Wielbarka nie widzieli od ponad trzech dekad. Po 34 latach pociągi Intercity znów zatrzymają się w ich miejscowości. - Gwoli sprostowania - spółka PKP IC powstała w 2001 r, więc Wielbark nie mógł czekać na jej pociągi 34 lata
wolf
2026-06-16 11:08:10
gratuluję szczycieńskiej policji brawurowej akcji, teraz czuję się bezpieczniej
20 porcji dilerskich
2026-06-16 10:11:23
Podoba mi się zaproszę żonę na wycieczkę .
Franek66
2026-06-15 07:49:34
Tak to jest, jak brzegi zabudowane. Jezioro ok, ale bylam raz i nigdy więcej.
Gabi
2026-06-14 19:30:23