Reklama
Reklama
Nie stoją za muzealną taśmą. Startują z pasa Portu Lotniczego Olsztyn–Mazury, a miejsce w dwumiejscowym odrzutowcu może wykupić cywil. Dzięki bazie FUBAR Aviation Szymany w powiecie szczycieńskim znalazły się w wąskim gronie europejskich miejsc, w których legalnie wykonywane są loty pasażerskie historycznymi maszynami wojskowymi.
Mieszkańcy zobaczyli je podczas Dni i Nocy Szczytna. Dwa historyczne odrzutowce przeleciały nisko nad plażą miejską, stając się jedną z największych atrakcji festiwalu.
Pokaz trwał kilka minut. Maszyny pozostaną jednak w powiecie szczycieńskim na dłużej. FUBAR Aviation przeniósł swoją bazę operacyjną z Modlina do Portu Lotniczego Olsztyn–Mazury. Firma zajmuje się odbudową, utrzymaniem i eksploatacją historycznych odrzutowców. Należy do nielicznego grona europejskich podmiotów działających w tej dziedzinie.
Z WOJSKA DO LOTNICTWA CYWILNEGO
Samoloty przez lata służyły w wojsku. Dziś, po spełnieniu wymogów technicznych i formalnych, mogą latać jako maszyny cywilne w kategorii specjalnej.
– Dawne samoloty wojskowe można zgodnie z przepisami przekwalifikować na cywilne. Wówczas pilot cywilny, po odpowiednim przeszkoleniu, może nimi latać. Także osoba, która chciałaby polecieć z nami na trening, może zająć miejsce na pokładzie – wyjaśnia Bartosz Maciejczyk, pilot i szef FUBAR Aviation.
Dla pasażera oznacza to możliwość wykupienia lotu maszyną, która nie jest repliką ani współczesnym samolotem stylizowanym na wojskowy. To prawdziwy historyczny odrzutowiec, dostosowany do działania w lotnictwie cywilnym.
Reklama
POLSKIE MIG-I W SZYMANACH
FUBAR Aviation dysponuje dwoma polskimi odpowiednikami MiG-a-15. Pierwszy to jednomiejscowy Lim-2. Drugi – dwumiejscowy SB Lim-2 – pozwala zabrać na pokład pasażera.
W Szymanach stacjonuje również Lim-5, czyli produkowana w Mielcu na licencji wersja MiG-a-17F.
– MiG-i mamy od sześciu lat. Zawodowo latam od 2021 roku, ale swoją przygodę z lotnictwem rozpocząłem już w wieku 16 lat – mówi Bartosz Maciejczyk.
Przeniesienie maszyn do Szyman oznacza, że historyczne odrzutowce nie będą pojawiały się w powiecie szczycieńskim wyłącznie przy okazji pokazów. To właśnie stąd mają startować do kolejnych lotów i treningów.
ILE KOSZTUJE TAKA PRZYGODA?
Utrzymanie sprawnego historycznego odrzutowca i przygotowanie go do startu kosztuje znacznie więcej niż eksploatacja zwykłego samolotu turystycznego.
Godzina lotu MiG-iem to wydatek rzędu 30–40 tys. zł. Lot pasażerski trwa krócej, najczęściej około 8–10 minut, a jego cena jest wyliczana na podstawie czasu pracy maszyny.
– Godzina lotu kosztuje trzydzieści kilka, nawet czterdzieści tysięcy złotych. Krótki lot, trwający osiem czy dziesięć minut, jest kalkulowany na tej podstawie – tłumaczy pilot.
Reklama
To oferta komercyjna. Oznacza to, że lot nie musi być wyłącznie nagrodą w konkursie czy elementem specjalnego wydarzenia. Historycznym odrzutowcem można polecieć po wcześniejszym uzgodnieniu warunków z operatorem.
NA RAZIE BEZ BARIERY DŹWIĘKU
MiG-15 kojarzy się z wojskową prędkością, ale maszyna nie przekroczy bariery dźwięku. Zarówno MiG-15, jak i jego polska wersja Lim-2 są samolotami poddźwiękowymi.
Nie oznacza to jednak, że oferta FUBAR Aviation zatrzyma się na obecnych maszynach.
– Te samoloty nie przekroczą bariery dźwięku, ale myślę, że niedługo będziemy mieli w ofercie również loty naddźwiękowe – zapowiada Bartosz Maciejczyk.
Na razie z pasa w Szymanach startują Lim-2, SB Lim-2 i Lim-5. Dawne wojskowe odrzutowce mają tu swoją nową, cywilną bazę.
Fot. Michał Bojarski
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Oni nigdy nie zrozumieją tego, że im bardziej obrażają i pogardzają ludźmi o odmiennych poglądach, im bardziej się wywyższają, uznają się za elity z prawem do dystrybucji szacunku, tym bardziej stają się śmieszni i żałośni.
Szczery Demokrata
2026-07-21 08:19:48
Przecież ten człowiek sam kieruje się nienawiścią do ludzi niepodzielających jego poglądów.
Szczery Demokrata
2026-07-21 06:41:12
Pod wplywem alkoholu moze i nie ale glupoty na pewno. Chcial trafic do mediow to cel osiagnal. Byc moze nawet zaimponowal innym glupolom
Jan
2026-07-21 04:35:38
to jest patologia nienomalnych ludzi do psychiatryka
ollsza
2026-07-20 21:30:22
Ble ble ble...skąd się autorze urwałeś, że takie \"mądrości \" głosisz
Uglybert
2026-07-20 19:35:01
strasznie tendencyjny, krzywdzący artykuł, coraz gorszych wybieracie felietonistów, a szkoda
jędrek
2026-07-20 15:21:51
to jest zboczenstwo nawet zwierzeta nie akceptujaLBGT
bansy
2026-07-20 13:09:03
Zauważyliśmy, że w niektórych miejscach, np w gminie Świętajno, remontowo jakiś czas temu takie kanały i po remoncie wszystkie wyschły paradoksalnie, np. w Bystrzu.
Anonim
2026-07-20 12:08:18
Nie rozumiem, gdyby rac było tysiąc a kiboli 10 tysięcy to nikt by nie został ukarany a wszyscy by piali z zachwytu nad piękną oprawą. Można było skoczyć na upomnieniu.
Rysio
2026-07-20 09:40:07
grilowisko na polwyspie
jery
2026-07-18 20:55:22