Do redakcji „Tygodnika Szczytno” zgłosiła się czytelniczka, która przeanalizowała zapowiadane od grudnia zmiany w połączeniach na trasie Ełk–Olsztyn. Największe obawy budzą godziny, w których mieszkańcy dojeżdżają do pracy i szkół. Dziś jeden z najważniejszych porannych pociągów odjeżdża ze Szczytna o godz. 6.18. Według informacji przekazanych nam przez czytelniczkę od grudnia kurs ma zostać przesunięty na 6.40. To 22 minuty różnicy. Dla pasażera jadącego na zakupy niewiele. Dla osoby, która o określonej godzinie musi być w pracy w Olsztynie - może oznaczać spóźnienie. Jeszcze większy problem może przynieść kolejna zmiana.

POCIĄG O 7.02 MA ZNIKNĄĆ
Według informacji, które otrzymaliśmy, z rozkładu ma wypaść poranny pociąg odjeżdżający obecnie ze Szczytna o godz. 7.02.
Czytelniczka zwraca uwagę, że już dziś wcześniejszy skład o 6.18 ma wielu pasażerów, a znalezienie miejsca siedzącego bywa problemem. Po likwidacji kolejnego kursu część podróżnych musiałaby przesiąść się właśnie do jednego pociągu.

Reklama

- Nie chodzi tutaj o wygodę, ale o realną możliwość dotarcia do pracy czy szkoły - mówi mieszkanka Szczytna, która poprosiła nas o niepublikowanie jej danych.

To właśnie poranne połączenia mają dla pasażerów największe znaczenie. Rozkład może zdecydować o tym, czy ktoś dojedzie do Olsztyna przed rozpoczęciem pracy, lekcji czy zajęć.

GODZINA CZEKANIA NA POWRÓT
Zmiany mają dotknąć również osób wracających z Olsztyna. Z rozkładu ma zniknąć pociąg odjeżdżający o godz. 16.11. Według informacji przekazanych redakcji kolejne połączenie w kierunku Szczytna ma być dopiero po godz. 17.17. Dla kogoś, kto kończy pracę około godz. 16, oznacza to ponad godzinę oczekiwania.

- Nie każdy ma samochód i nie każdy może codziennie ponosić koszty dojazdu autem. Dla wielu osób kolej jest podstawowym środkiem transportu do Olsztyna - zwraca uwagę nasza czytelniczka.

Jej obawa jest prosta: przy gorszym rozkładzie część mieszkańców będzie musiała wybierać między późniejszym przyjazdem do pracy, długim oczekiwaniem na powrót a szukaniem innego środka transportu.

Reklama

KTO POLICZYŁ PASAŻERÓW?
Przed wejściem nowego rozkładu pozostają więc konkretne pytania. Ilu pasażerów korzysta dziś z kursów o 6.18 i 7.02? Ilu wraca połączeniem o 16.11? Czy przed decyzją o zmianach analizowano liczbę osób dojeżdżających ze Szczytna do pracy i szkół? I najważniejsze – czy likwidowane kursy można utrzymać albo zastąpić połączeniami w podobnych godzinach? Bo rozkład jazdy to nie tylko tabela z godzinami.
Dla części mieszkańców Szczytna 22 minuty rano i ponad godzina po pracy mogą zdecydować, czy kolej nadal będzie dla nich środkiem dojazdu, czy przestanie nim być. 

Na razie to informacje od czytelniczki. Wysłaliśmy do władz kolejowych zapytanie mailowe w tej sprawie. Czekamy na odpowiedź.