Po 20 latach do Świętajna wróci posterunek policji, który zgodnie z założeniami, swoją funkcję ma pełnić od końca pierwszego kwartału 2020 roku. Zasięgiem swojego działania ma objąć teren dwóch gmin: Świętajna i Rozóg.
Starania o przywrócenie posterunku policji w Świętajnie trwały już od prawie dekady, ale dopiero w ubiegłym roku zapadły decyzje dotyczące utworzenia posterunków policji w Świętajnie, Pasymiu i Wielbarku. Władze gminy przekazały policji działkę i właściwe prace związane z budową posterunku ruszyły około dwóch miesięcy temu.
- Jest to dla nas mieszkańców bardzo ważne - mówi wójt gminy Alicja Kułakowska. - Jesteśmy gminą typowo turystyczną i z tego względu w okresie wakacyjnym liczba incydentów związanych z łamaniem prawa nieco się zwiększa, a do dyspozycji jest właściwie tylko dzielnicowy, na którego przypada 6 tysięcy mieszkańców naszej gminy plus turyści, a tych w sezonie jest u nas sporo.
Na razie nie wiadomo, ilu będzie zatrudnionych funkcjonariuszy i w jakim godzinach posterunek będzie pełnił dyżur, ale jak dodaje wójt Kołakowska - Chcielibyśmy, żeby posterunek był czynny do godziny 20, ale decyzja w tej sprawie nie należy do samorządu.
Podobne posterunki mają powstać też w Pasymiu i Wielbarku.
- Termin zakończenia inwestycji w Świętajnie planowany jest na 11 miesięcy od daty podpisania umowy, tj. od 25 lipca br., chcemy jednak zakończyć inwestycję jeszcze w tym roku. Koszt wybudowania posterunku określony został na kwotę ryczałtową: 1.780.000 zł - tłumaczy "Tygodnikowi" mł.asp. Rafał Jackowski z Zespołu Prasowego KWP w Olsztynie.
Z kolei w Wielbarku wykonano badania geotechniczne. - Obecnie należy wykonać badania archeologiczne, ponieważ nieruchomość zlokalizowana jest w obrębie stanowiska archeologicznego „Nawarstwienia Kulturowe Starego Miasta Wielbarka" objętego prawną ochroną konserwatorską poprzez wpis do rejestru zabytków archeologicznych województwa warmińsko- mazurskiego - mówi mł.asp. Rafał Jackowski. - Wynik tych badań będzie stanowił punkt wyjścia do określenia terminu rozpoczęcia procedur związanych z ogłoszeniem przetargu na wykonawstwo.
W przypadku budowy Posterunku Policji w Pasymiu, rozpoczęcie inwestycji uzależnione jest od terminu zmiany w planie zagospodarowania przestrzennego, która jest wymagana w przypadku tej inwestycji. W związku z tym pytanie to należy skierować do Burmistrza Pasymia.
Koszty wykonania inwestycji w Wielbarku i Pasymiu określone zostaną po przeprowadzeniu przetargu.
A kto ten Wilczek, że aż taki artykuł o niej m piszą?
Rafał
2026-06-17 16:58:24
Ten człowiek ma zdolności do likwidacji i zamykania
Bodzio
2026-06-17 09:21:02
Te Spaliny sławne ze złej strony . Wczesniej pedofila złapali , teraz 3, 8 promyka. Szofer
konrado
2026-06-16 22:12:28
Uuuu to w restauracji grota pewnie szambo wybija że zmywarki
Mieszkaniec
2026-06-16 21:22:40
Dzień dobry Państwu. No wreszcie ktoś odważył się powiedzieć to głośno! Pani Radna Malwina Prusińska słusznie „męczy” odpowiednie osoby o temat Dworca PKS, bo — nie oszukujmy się — ten plac wygląda tak, jakby czas zatrzymał się tam w 1981 roku i od tamtej pory nikt nie miał odwagi tam zajrzeć. Wstyd to mało powiedziane. Nie wiem, czy Pan Michał Trusewicz faktycznie był na tym dworcu osobiście, czy tylko widział go na zdjęciu z satelity, ale skoro już rozmawiamy o transporcie, to mam kilka pytań, które aż proszą się o odpowiedź. Może jakaś kompetentna osoba z ratusza pochyli się nad tym postem — choćby na tyle, żeby nie dostać skurczu pleców. Do rzeczy: 1) Kto wydał pozwolenie dla przewoźników EGER, IKEA i całej reszty floty kosmicznej na parkowanie na parkingu przy Andresa/Lipperta? Bo wygląda to jak prywatny terminal lotniczy, tylko bez samolotów. 2) Czy właściciele tych pojazdów płacą za parkowanie? Pytam, bo parking wygląda jak powierzchnia Marsa po gradobiciu — kratery, jeziora po deszczu i dekoracje w postaci pustych butelek. NASA mogłaby tam kręcić dokument o terraformacji. 3) Dlaczego te autobusy jeżdżą przez Lipperta? Mieszkańcy mają tam survival na co dzień, a przejście przez ulicę to jak gra w „Froggera” na poziomie hard. 4) Co z autami lokalnego zbieracza skarbów? Pan został przegoniony spod Starostwa, więc przeniósł się na parking i dalej parkuje swoje rydwany pełne… powiedzmy: „kolekcji”. Czy naprawdę nie ma sposobu, żeby zakończyć tę epopeję? 5) Czy Straż Miejska lub Policja może tu zareagować? W końcu to centrum miasta, a nie strefa wolnego handlu i dowolnego parkowania. 6) I na koniec — hit sezonu. Pseudo‑przystanek na Pasymskiej, vis‑à‑vis Biedronki, na drodze krajowej 53. Autobusy zatrzymują się na jezdni, zatoki brak, linie ciągłe jak mur chiński — wyminąć się nie da, więc rano korek jak w Warszawie, tylko bez metra. Zgodnie z przepisami decyzję o lokalizacji przystanku wydaje zarządca drogi, czyli GDDKiA (albo miasto, jeśli ma zgodę). No i pytanie: kto uznał, że to dobre miejsce? Bo wygląda to jak żart, tylko nikt się nie śmieje.
MilczącyMyśliciel
2026-06-16 14:58:26
Brawo, Kaiser Wilhelm II lubi to!
Klasyk
2026-06-16 14:27:07
Na kolejowej mapie Warmii i Mazur właśnie dzieje się coś, czego mieszkańcy Wielbarka nie widzieli od ponad trzech dekad. Po 34 latach pociągi Intercity znów zatrzymają się w ich miejscowości. - Gwoli sprostowania - spółka PKP IC powstała w 2001 r, więc Wielbark nie mógł czekać na jej pociągi 34 lata
wolf
2026-06-16 11:08:10
gratuluję szczycieńskiej policji brawurowej akcji, teraz czuję się bezpieczniej
20 porcji dilerskich
2026-06-16 10:11:23
Podoba mi się zaproszę żonę na wycieczkę .
Franek66
2026-06-15 07:49:34
Tak to jest, jak brzegi zabudowane. Jezioro ok, ale bylam raz i nigdy więcej.
Gabi
2026-06-14 19:30:23