W niedzielnym spotkaniu wzięło udział grubo ponad sto osób. Mieszkańcy długo dyskutowali o problemie. Podpisywali się też pod petycją przeciwko budowie dwóch pierwszych wariantów obwodnicy. Tylko w niedzielę zabrali niemal 200 podpisów poparcia. Dokładnie analizowali mapę z wytyczonymi trasami przebiegu planowanej obwodnicy Szczytna. Mieszkańcy Nowego Gizewa nie chcą, by planowana droga przebiegała blisko ich domów i zakłócała spokój. Obawiają się także wysiedleń, ponieważ przygotowane warianty obwodnicy wskazują, że mogą być one konieczne.

- Bliskie sąsiedztwo to jedno, ale gros tej trasy ma biec przez nasze domu – mówi „Tygodnikowi Szczytno” jedna z mieszkanek. - Obwodnica ma iść na przykład przez nasz salon – żali się kobieta. - Na wyburzenie naszego domu na pewno się nie zgodzimy...

- Wzięliśmy kredyt, aby wybudować tu wymarzony dom, a teraz ktoś przyjdzie i będzie chciał to zburzyć – dodaje inny mieszkaniec. - To skandal, że ktoś pozwala na takie rzeczy. Jakiś projektant zza biurka rysuje sobie linię i nie zważa, że może zniszczyć komuś życie. Odebrać dorobek kilkudziesięciu lat ciężkiej pracy. Będziemy walczyć o nasze domy...

Mieszkańcy Nowego Gizewa podkreślają też, że czują się oszukani.

- Ktoś przecież wydał nam pozwolenia na budowę naszych domów w tych miejscach – argumentują. - Gdyby ktoś wcześniej powiedział, że tuż za oknem będzie obwodnica, to nikt nigdy by tu działek budowlanych nie kupił. A teraz nawet gdybyśmy chcieli to wszystko sprzedać, to dostaniemy grosze, bo nikt przy zdrowych zmysłach nie będzie chciał mieszkać przy obwodnicy, hałasie...

W podobnej sytuacji może znaleźć się wielu mieszkańców Nowego Gizewa. Na spotkaniu powołano komitet protestacyjny, który zajmie się prawną blokadą budowy obwodnicy na terenie Nowego Gizewa. Znalazł się w nim między innymi znany prawnik Andrzej Jemielita. To on ma pomóc mieszkańcom przygotować odpowiednie pisma, które powędrują między innymi do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie.

Reklama

Mieszkańców Nowego Gizewa w niedzielę wspierały też sołtys wsi Agnieszka Kordowska (to ona zwołała to nieformalne spotkanie) oraz gminna radna Hanna Rydzewska. Obie panie już zapowiedziały walkę o korzystne rozwiązania dla ich sołectwa.

- Sprawa jest bardzo poważna i nie ma na co czekać, trzeba działać - mówi Agnieszka Kordowska, sołtys Nowego Gizewa. - Im szybciej się za to weźmiemy, tym będziemy mieli większe szanse na zablokowanie tych fatalnych dla naszych mieszkańców rozwiązań. Uderzymy wszędzie, gdzie tylko się da – zapowiada sołtys. - Bardzo cieszę się z postawy mieszkańców naszego sołectwa, którzy tak licznie wzięli udział w tym spotkaniu. Z takim głosem urzędnicy, projektanci, czy przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad będą musieli się liczyć.

Za mieszkańcami Nowego Gizewa murem stoi wójt gminy Szczytno Sławomir Wojciechowski. - W mojej ocenie dwa z trzech przedstawionych na roboczym spotkaniu, wstępnych wariantów obwodnicy, są nie do przyjęcia. Absolutnie. Tylko jeden można by ewentualnie zaakceptowac, ale też po solidnych korektach – mówi. - Może więc trzeba szukać czwartego rozwiązania, które będzie całkowicie bezkolizyjne – dodaje. Takie stanowisko gminy trafi do przedstawicieli GDDKiA w Olsztynie jeszcze w tym tygodniu. - Zastanawia mnie też cześć obwodnicy w kierunku Biskupca – mówi wójt Wojciechowski. - W mojej ocenie jej budowa w ogóle nie jest uzasadniona. To wyrzucanie pieniędzy w błoto. Jeśli z tej części inwestor by zrezygnował, to być może znalazłby pieniądze na stworzenie lepszego wariantu pozostałej cześć obwodnicy Szczytna.

Co na to przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie?

- Na pierwszej radzie technicznej ws. obwodnicy Szczytna z udziałem przedstawicieli samorządów Miasta i Gminy Szczytno projektanci zaprezentowali wstępne efekty swoich prac – uspokaja Karol Głębocki, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie. - Pokazali propozycje wariantów, prognozy natężenia ruchu oraz uwarunkowania środowiskowe planowanej inwestycji. Celem tego spotkania było zapoznanie samorządów z dotychczasowym dorobkiem projektantów i przekazanie materiałów do analizy. Poprosiliśmy także samorządowców, aby skonfrontowali otrzymany materiał z własną wiedzą o terenie planowanej inwestycji i zweryfikowali go pod względem ewentualnych nieścisłości czy innych uwarunkowań nieuwzględnionych przez projektantów. Planujemy zweryfikowany i przeanalizowany przez samorządy materiał zaprezentować lokalnej społeczności na spotkaniach informacyjnych wiosną 2022 r.

Reklama

Jak dodaje rzecznik, to dopiero początek prac projektowych, dlatego głosy samorządowców i mieszkańców będą na pewno brane pod uwagę. - Bardzo ważna dla nas jest informacja zwrotna – przekonuje. - Projektanci na tym etapie szukają najbardziej bezkolizyjnych rozwiązań. Ich analizy uwzględniają też koszty budowy drogi do kosztów ewentualnych wyburzeń. Wszystko będzie brane pod uwagę. Teraz czas na analizę mają samorządy. Projektanci dalej wykonują swoje prace, ale niewykluczone, że opracowywany będzie kolejny wariant lub warianty obwodnicy Szczytna – dodaje. - To jest bardzo początkowy etap tych prac. Bardzo zależy nam na kreatywnym udziale samorządu gminy i miasta Szczytno w tych pracach.