Reklama
Reklama
Krzysztof Mańkowski, burmistrz Szczytna gościł w czwartek w Lubawie, która jest miastem opiekunem Szczytna w procesie naszego przystąpienia do Międzynarodowego Stowarzyszenia Miast Dobrego Życia Cittaslow.
Dzięki przynależności do stowarzyszenia miastu udało się pozyskać pieniądze na rewitalizację m.in. historycznych uliczek.
Lubawa jest 10-tysięcznym miastem dobrze rozwiniętym gospodarczo z niskim bezrobociem. Zlokalizowanych jest tutaj wiele prężnie działających przedsiębiorstw. Większość z nich to rodzinne firmy prowadzone przez kolejne pokolenia. Jak mówi Maciej Radtke Burmistrz Lubawy - jest to miasto ludzi przedsiębiorczych.
Reklama
Reklama
W Lubawie działa około 10 klubów sportowych, Młodzieżowa Rada Miasta oraz Uniwersytet III Wieku. W sieci Cittaslow Lubawa jest od 2012 roku.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Mirek
Oczywiście, że mój wpis trzeba traktować sarkastycznie. Jednak muszę napisać gdzie tych tirów jeździ mniej, a konkretniej na ul. Odrodzenia czyli w centrum miasta, a nie na ul. Pasymskiej która ścisłym centrum nie jest, choć ulica sama w sobie bardzo przyjemna. Otóż wg moich wyliczeń, aktualnie w ciągu jednej godziny w środku dnia jeździ o 17 tirów mniej niż było to przed remontem przejazdu kolejowego. Czyli co ? Udało się! Inna sprawa, że nie jestem w stanie określić czy na taki stan rzeczy nie mają wpływu ogromne korki w mieście...Pozdrawiam
xyz
Czytam komentarze i oczom nie wierzę. Podobno dzięki Burmistrzowi i remontowi przejazdu kolejowego zmalał ruch tirów w centrum Szczytna. Chyba tylko na Warszawskiej. Co za bełkot? Przypominam że za tydzień przejazd będzie otwarty i wszystko wróci do starego porządku, a raczej starego bałaganu. Zastanawia mnie tylko gdzie tych tirów jest mniej?
Jan Mazur
Mirku mam nadzieję, że zamieszczony przez Ciebie wpis należy traktować jako sarkastyczny. W przeciwnym wypadku nie jesteś mieszkańcem Szczytna lub mieszkasz w okolicach Rudki. Jak napisała poniżej \"marzena\" ...w Szczytnie królują ciężarówki, korki i spaliny..., taka jest prawda. Zapraszam na moją ulicę Pasymską, tu każdy przekona się jak jest na prawdę.
Mirek
Po pierwsze Lubawa jest ładnym miastem, a Pasym...sam wiesz jak jest. Po drugie jeśli chodzi o cittslow to nie każde miasto może być naszym miastem wprowadzającym do tego programu. Dlatego trzeba jeździć do Lubawy i Lidzbarka Warmińskiego, takie przepisy. Teraz trochę z innej beczki. Podczas kampanii wyborczej było sporo głosów, żeby wyprowadzić tranzyt z centrum miasta. Według mnie udało się to burmistrzowi, choć osobiście w to nie wierzyłem. Remont przejazdu kolejowego sprawił, że w centrum miasta jeździ znacznie mniej tirów. I takich ludzi nam potrzeba!
Jonny
Pasym też jest cittaslow. Po co jeździć do Lubawy??
mieszkaniec NSZ
Na miejscu Burmistrza Lubawy zastanowił bym się mocno. Reputacja stracona jak nic. Czy warto???
marzena
Lubawa może sobie pozwolić na piękne uliczki-deptaki, rynek z fontanną ponieważ tranzyt omija miasto z dala. Natomiast w Szczytnie królują ciężarówki, korki i spaliny. Czyli zaprzeczenie filozofii Cittaslow.