Reklama
Reklama
Na lotnisku w Szymanach znów widać ruch. W pierwszych miesiącach 2026 roku liczba pasażerów wzrosła niemal dwukrotnie. Jednocześnie port przygotowuje inwestycję, która ma zmienić jego rolę w regionie. Chodzi o projekt Flight Eco Center i budowę hali do demontażu samolotów.
Port Lotniczy Olsztyn-Mazury obsłużył w pierwszym kwartale 2026 roku 25 022 pasażerów. Rok wcześniej w tym samym okresie było ich 13 260. Różnica sięga blisko 90 procent. To jeden z najwyższych wyników dla tego okresu od początku działalności lotniska.
Reklama
Od końca marca obowiązuje letni rozkład lotów. Pasażerowie mogą polecieć bezpośrednio do Krakowa liniami PLL LOT, a także do Londynu Stansted i Düsseldorf-Weeze z Ryanairem oraz do Dortmundu z Wizz Air. W przypadku Dortmundu liczba lotów wzrosła do trzech tygodniowo.
W czerwcu wraca oferta wakacyjna. Lotnisko uruchomi czartery we współpracy z biurem podróży Itaka. W siatce znalazły się Turcja i Albania. To kierunki, które w ostatnich latach przyciągały mieszkańców regionu.
– Wzrost liczby pasażerów wyraźnie pokazuje, że ruch się odbudowuje. To dla nas ważne, ale równie istotne są działania, które prowadzimy poza przewozami pasażerskimi – mówi Wiktor Wójcik, prezes spółki Warmia i Mazury, która zarządza lotniskiem.
Równolegle port przygotowuje inwestycję w ramach projektu Flight Eco Center. W ubiegłym tygodniu ogłoszono przetarg na budowę hali demontażu statków powietrznych. Obiekt ma mieć ponad 8 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni i trzy stanowiska do pracy.
Reklama
Nowa infrastruktura pozwoli rozbierać samoloty i odzyskiwać materiały. Założenie mówi o ponownym wykorzystaniu ponad 90 procent surowców. Projekt wpisuje się w model gospodarki obiegu zamkniętego i tzw. zielonego lotnictwa.
– Chcemy rozwijać lotnisko także w oparciu o działalność okołolotniskową. To pozwala dywersyfikować źródła przychodów i budować stabilność w dłuższej perspektywie – podkreśla Wiktor Wójcik.
Wartość inwestycji przekracza 100 milionów złotych netto. Blisko połowę tej kwoty stanowi dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021–2027. Za realizację operacyjną odpowiada firma AMS Poland z grupy Poente Technical.
Projekt ma przynieść także efekt na lokalnym rynku pracy. Według zapowiedzi powstanie około 150 miejsc pracy związanych z obsługą nowoczesnych usług lotniczych.
– To szansa szczególnie dla młodych ludzi z regionu, którzy będą mogli budować swoją ścieżkę zawodową na miejscu – zaznacza Wójcik.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
MP
Szkoda tylko, że droga z Olsztyna do Szyman pozostawia wiele do życzenia. Również dla wygody dojazdu kursuje pociąg, który kompletnie nie wpasowuje się w godziny odlotów. Dojazd busikiem... 50 zł za osobę, tego to już nawet nie ma co komentować. Taniej jest przyjechać autem i zostawić je na parkingu, wyjdzie taniej. Na prawdę nie rozumiem idei powstania tego lotniska na zadoopiu. Na prawdę nie dało się wyciąć jakiegoś kawałka lasu w stronę Olsztynka? Gdzie jest świetna droga. No chyba, że ideą było naciukanie odcinkowych pomiarów prędkości. Tylko u nas buduje się szybkie i nowoczesne drogi, aby kasować obywateli za mandaty.