To ważna informacja nie tylko dla miłośników lotnictwa. Obecność FUBAR AVIATION w Szymanach ma wzmacniać zaplecze okołolotniskowe i pokazywać, że port może być miejscem dla wyspecjalizowanej działalności lotniczej, nie tylko regularnych połączeń pasażerskich.

POLSKIE WERSJE LEGENDARNYCH MIG-ÓW

FUBAR AVIATION należy do niewielkiego grona europejskich firm, które przywracają do lotów historyczne konstrukcje lotnicze.

W jej flocie znajdują się m.in. samoloty Lim-2 i SB Lim-2, czyli polskie wersje MiG-15, a także Lim-5 – polska wersja MiG-17.

To maszyny o dużej wartości historycznej, związane z dziejami polskiego przemysłu lotniczego i wojskowego.

Część z nich należy do najrzadszych konstrukcji tego typu w Europie i może wykonywać loty pokazowe.

DLACZEGO SZYMANY?

Firma przenosi działalność z powodu rozwoju własnych projektów i rosnącego ruchu lotniczego w Modlinie.

– Rozwój naszej działalności sprawił, że potrzebowaliśmy nowej bazy operacyjnej. Wraz ze wzrostem ruchu lotniczego w Modlinie prowadzenie naszych lotów stawało się coraz bardziej wymagające, zarówno ze względu na intensywne wykorzystanie przestrzeni powietrznej, jak i specyfikę operacji pokazowych – mówi Bartosz Maciejczyk, CEO FUBAR AVIATION.

Reklama

Jak dodaje, Port Lotniczy Olsztyn-Mazury okazał się miejscem najlepiej odpowiadającym potrzebom firmy.

– Nowoczesna infrastruktura oraz otwartość zarządu na nowe projekty dają nam przestrzeń do dalszego rozwoju i realizacji ambitnych planów – podkreśla Bartosz Maciejczyk.

LOTNISKO CHCE PRZYCIĄGAĆ KOLEJNE FIRMY

Dla portu w Szymanach to kolejny krok w budowaniu działalności wykraczającej poza obsługę pasażerów.

Lotnisko od lat szuka sposobów na wykorzystanie swojej infrastruktury i przyciąganie firm związanych z branżą lotniczą.

– Cieszymy się, że FUBAR AVIATION wybrał nasze lotnisko jako bazę swojej działalności. To kolejny przykład wykorzystania potencjału infrastruktury Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury przez wyspecjalizowane podmioty działające w branży lotniczej oraz potwierdzenie, że nasze lotnisko jest atrakcyjnym miejscem dla rozwoju różnorodnych przedsięwzięć lotniczych – mówi Wiktor Wójcik, prezes zarządu Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury.

Reklama

NIE TYLKO PASAŻEROWIE

Przebazowanie FUBAR AVIATION do Szyman wpisuje się w strategię dywersyfikacji działalności lotniska.

Chodzi o to, by port rozwijał nie tylko regularny ruch pasażerski, ale również usługi techniczne, operacyjne i specjalistyczne projekty lotnicze.

Dla regionu może to oznaczać większą obecność sektora lotniczego na Warmii i Mazurach.

A dla mieszkańców i pasjonatów lotnictwa – szansę, że nad Szymanami częściej będzie można zobaczyć maszyny, które dotąd kojarzyły się głównie z historią, muzeami i pokazami lotniczymi.