Na co dzień takie maszyny ogląda się głównie w muzeach albo podczas największych pokazów lotniczych. Teraz historyczne odrzutowce mają stacjonować w Szymanach. Port Lotniczy Olsztyn-Mazury pozyskał nowego partnera – firmę FUBAR AVIATION, która zajmuje się odbudową, utrzymaniem i eksploatacją zabytkowych samolotów odrzutowych.
To ważna informacja nie tylko dla miłośników lotnictwa. Obecność FUBAR AVIATION w Szymanach ma wzmacniać zaplecze okołolotniskowe i pokazywać, że port może być miejscem dla wyspecjalizowanej działalności lotniczej, nie tylko regularnych połączeń pasażerskich.
POLSKIE WERSJE LEGENDARNYCH MIG-ÓW
FUBAR AVIATION należy do niewielkiego grona europejskich firm, które przywracają do lotów historyczne konstrukcje lotnicze.
W jej flocie znajdują się m.in. samoloty Lim-2 i SB Lim-2, czyli polskie wersje MiG-15, a także Lim-5 – polska wersja MiG-17.
To maszyny o dużej wartości historycznej, związane z dziejami polskiego przemysłu lotniczego i wojskowego.
Część z nich należy do najrzadszych konstrukcji tego typu w Europie i może wykonywać loty pokazowe.
DLACZEGO SZYMANY?
Firma przenosi działalność z powodu rozwoju własnych projektów i rosnącego ruchu lotniczego w Modlinie.
– Rozwój naszej działalności sprawił, że potrzebowaliśmy nowej bazy operacyjnej. Wraz ze wzrostem ruchu lotniczego w Modlinie prowadzenie naszych lotów stawało się coraz bardziej wymagające, zarówno ze względu na intensywne wykorzystanie przestrzeni powietrznej, jak i specyfikę operacji pokazowych – mówi Bartosz Maciejczyk, CEO FUBAR AVIATION.
Jak dodaje, Port Lotniczy Olsztyn-Mazury okazał się miejscem najlepiej odpowiadającym potrzebom firmy.
– Nowoczesna infrastruktura oraz otwartość zarządu na nowe projekty dają nam przestrzeń do dalszego rozwoju i realizacji ambitnych planów – podkreśla Bartosz Maciejczyk.
LOTNISKO CHCE PRZYCIĄGAĆ KOLEJNE FIRMY
Dla portu w Szymanach to kolejny krok w budowaniu działalności wykraczającej poza obsługę pasażerów.
Lotnisko od lat szuka sposobów na wykorzystanie swojej infrastruktury i przyciąganie firm związanych z branżą lotniczą.
– Cieszymy się, że FUBAR AVIATION wybrał nasze lotnisko jako bazę swojej działalności. To kolejny przykład wykorzystania potencjału infrastruktury Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury przez wyspecjalizowane podmioty działające w branży lotniczej oraz potwierdzenie, że nasze lotnisko jest atrakcyjnym miejscem dla rozwoju różnorodnych przedsięwzięć lotniczych – mówi Wiktor Wójcik, prezes zarządu Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury.
NIE TYLKO PASAŻEROWIE
Przebazowanie FUBAR AVIATION do Szyman wpisuje się w strategię dywersyfikacji działalności lotniska.
Chodzi o to, by port rozwijał nie tylko regularny ruch pasażerski, ale również usługi techniczne, operacyjne i specjalistyczne projekty lotnicze.
Dla regionu może to oznaczać większą obecność sektora lotniczego na Warmii i Mazurach.
A dla mieszkańców i pasjonatów lotnictwa – szansę, że nad Szymanami częściej będzie można zobaczyć maszyny, które dotąd kojarzyły się głównie z historią, muzeami i pokazami lotniczymi.
Ja jako mieszkanka gminy uważam że w naszej gminie źle się dzieje odnośnie używania przez młodzież i dorosłych narkotykow, wierzyłam że będzie nowy burmistrz i rada gminy u coś będą z tym problemem robić ale jest coraz gorzej.Panie burmistrzu czy pan tego nie widzi.Handel kwitnie niedaleko gminy.Tak że w mojej ocenie nic nie robienia w tym kierunku a były obiecanki przed wyborami.A handel kwitnie niedaleko pięknego żłobka.Mam nadzieję że w końcu ktoś weźmie się za ten problem
Julka
2026-06-28 21:58:26
Chyba Syn Alfreda. Pozdrawiam cieplutko Tatusia
Kolega z Odtrody
2026-06-27 09:05:07
W latach 60\\70 mówiło się że dzieci dostają dostają lepsze oceny za cytryny i kawę
zdysk
2026-06-27 08:28:09
Mogło być lepiej, tylko nie może rządzić mniejszość, rada i burmistrz powinni słuchać większości. Rozliczymy w następnych wyborach!
ja
2026-06-26 21:12:48
Mówiąc po polsku: kąpieliska nie będzie. Podniesie się się poziom wody, liczymy że kanały \'zaczną płynąć\'. Deszczówka będzie efektywniej zbierana i oczyszczana w separatorach, obecnie są za małe. Nowoczesny system z dwoma obiektami inżynieryjnymi, pozwalający sterować kierunkiem i masą przepływającej wody to zastawki, w tym jedna do tymczasowego odcięcia i wypompowywania wody na czas układa mata przy brzegach. Druga zastawka będzie trwale spiętrzała chroniąc przed nadmiernym odpływem (okolice 1-go Maja obok Biedronki). Zainteresowanych odsyłam do wideokonferencji z udziałem dr inż. Michała Łopaty - XX Sesja Rady Miejskiej w Szczytnie - 28 sierpnia 2025. Przemilczanym współpomysłodawcą jest Damian Slachetka - pracownik Wydziału Gospodarki Przestrzennej i Ochrony Środowiska, magistrant doktora Łopaty. Nagranie [00:30] https://miastoszczytno.tv-polska.eu/film/553507-xx-sesja-rady-miejskiej-w-szczytnie
Paweł Karczewski
2026-06-26 18:47:25
Wszystko przy zamku i w centrum a co z ulicami na obrzeżach
Bodzio
2026-06-26 13:12:39
No nie wiem nie wiem...jakoś tak sobie zostało to wyjaśnione. Ale jak zabraknie wody to burmistrz zaśpiewa o kormoranach i woda wróci nad jeziora...
Romek
2026-06-25 21:07:59
Ta kobieta która sprawowała opiekę nad dzieckiem powinna od razu zostać zwolniona dyscyplinarnie i dożywotni zakaz wykonywania zawodu... Kompletny brak odpowiedzialności.
Monika
2026-06-25 13:38:20
To my mamy obwodnicę
Szczytno
2026-06-25 12:45:26
Michał gratuluję. Pamiętam Ciebie jako wytrwalego , konsekwentnego i bardzo sympatycznego człowieka. Trzymam kciuki za Twoją karierę i życzę sukcesów w pracy dla dobra wszystkich pacjentów.
Danuta Baca
2026-06-25 11:48:41