Reklama
Reklama
Przez ponad pięć godzin we wtorek, 26 września wstrzymany był ruch kolejowy oraz drogowy w okolicy przejazdu kolejowego (ulice: Warszawska, Chrobrego, Skłodowskiej-Curie). Powód? W studzienkach technicznych przy rozdzielni PKP gromadziły się gazy wybuchowe!
Służby o zagrożeniu otrzymały informację około godz. 9.
- Pierwsze wezwanie dotyczyło pomocy dla pracowników zakładu gazowni w zidentyfikowaniu gazu, woni, który pojawił się w rozdzielni PKP oraz w studzienkach technicznych, które użytkują – wyjaśnia kapitan Łukasz Wróblewski z KP PSP w Szczytnie.
Na pomoc wezwano nawet grupę ratownictwa chemicznego z Olsztyna. Czujniki strażaków wskazywały na znaczną obecność tlenku węgla w budynku rozdzielni, jak i studzienkach. Dodatkowo w samych studzienkach mierniki notowały obecność gazów wybuchowych.
Reklama
Reklama
Sytuacja była bardzo nerwowa. Początkowo rozważano nawet ewakuację pobliskiej szkoły i budynków mieszkalnych. Na szczęście do tego nie doszło.
- Po analizie sytuacji okazało się, że zagrożenie to efekt pożaru wywołanego zwarciem instalacji elektrycznej idącej pod ziemią, pod drogę krajową w studzienkach technicznych od rozdzielni PKP w stronę dworca – mówi kapitan Wróblewski. - Pożar udało się zlokalizować, odłączono prąd. Wygasił się. Ilość tlenku węgla i gazów wybuchowych zaczęła spadać. Działania zakończyliśmy, gdy nasze mierniki wskazywały zero w obu przypadkach – dodaje.
Po ratownikach teren przejęli pracownicy PKP, którzy mają samodzielnie usunąć awarię i wymienić wiązkę przewodów elektrycznych.
Zdaniem strażaków obecność gazów wybuchowych i tlenku węgla to efekt spalania się i topienia otulin przewodów elektrycznych.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Mam nadzieję, że ten pomysł odniesie sukces. Mam rodzinę w Wielbarku. Fajnie byłoby wsiąść rano w pociąg, odwiedzić ich i wieczorem wrócić.
Nidziczanin
2025-11-12 10:25:22
Piekna trasa i Piekny pomysl :)
Tadek
2025-11-11 15:18:41
Wow, jak najszybciej do realizacji! :) Oby „Wielbarscy biegaczo rowerzyści” nie przekształcili tej linii w ścieżkę rowerową! Tak jak stalo sie z linia Szczytno Biskupiec :(
Pozytyw
2025-11-10 09:22:28
Na tak ogromny kredyt panie Ochman, wymagana jest zgoda mieszkańców, bo to oni będą go spłacać. Pan się zawiniesz a ludzie zostaną z pańskim długiem.
Polak
2025-11-07 19:53:36
Autor powinien poćwiczyć podstawy arytmetyki, ponieważ różnica pomiędzy najtańszą ofertą a kwotą jaką Urząd przeznaczył na realizację wynosi około 2 milionów a czterech.
kid65
2025-11-07 13:57:37
Żałosna banda na państwowym garnuszku, czyli za 2 lata koszt to 4 miliony. Komunizm wraca :) Dlaczego w takim razie nowa spółka nie wystartuje w przetargu skoro ma być tańsza? Bo nie chodzi o to żeby było taniej, tylko żeby nakarmić swoich.
Piotr
2025-11-07 09:24:55
gdzie pracuje zona matlacha
wojt jaskol stasiek
2025-11-06 17:28:15
Nasz burmistrz to tuskowy człowiek a więc podatki w górę
Bogus
2025-11-06 09:51:48
Cena zaporowa lub nie. Żeby artykuł był kompletny trzeba by było pokazać orientacyjne wyliczenia w każdym z wariantów. Napisać że te 200zl to opłata na 20lat ale poza tym jest koszt trumny a potem pomnik. Spopielone ciało można pochować i 0od pomnik i do kolumbarium. Wystarczyło pokazać różne warianty wyliczeń ale lepiej było zrobić wielkie bum bo po co komu normalny artykuł prawda?
Kamil
2025-11-06 07:07:28
Korzyść dla środowiska hmm...no ale jeżeli zostaną one powtórnie wykorzystane to znaczy że ktoś je sprzeda komuś żeby ten ktoś coś z nich zrobił i zarobił. Znaczy zarobi ten co je zbierze i ten drugi co je sprzeda. To jest główny cel tej akcji o którym nic nie napisano zapewne przez jakiś pospiech lub przeoczenie...
Jan
2025-11-06 05:12:34