Zdjęcia i film z tego incydentu przesłał nam Czytelnik. Zostały one umieszczone na profilu Facebook „Tygodnika Szczytno”. W komentarzach rozgorzała dyskusja. Jedni ostro krytykowali zachowanie nieodpowiedzialnego kierowcy, inni próbowali go tłumaczyć.

 

- Nie ma dnia, żeby ludzie nie wjeżdżali na przejazd, kiedy nie można z niego zjechać. Litości!!! - pisze jeden z komentujących. - To, że pociąg nie jedzie, ani nie zapaliły się światła, nie znaczy że można na przejeździe sobie stać. Wielokrotnie widziałem sznur samochodów blokujący przejazd przez prawie 2 minuty, bo na środku skrzyżowania ktoś skręca w lewo i ustępuje z naprzeciwka. Nie wspominam nawet o baranach trąbiących na innych, zmuszając ich do wjazdu na przejazd, bo nie chce im się poczekać, aż będzie miejsce. Pomijam, że to skrzyżowanie jest po prostu fatalne i lepiej go unikać.

 

 

- Wjechanie na przejazd kolejowy przy nadawanym synale czerwonym jest skrajnie nieodpowiedzialne, może narazić kierowcę i pasażera na utratę zdrowia, życia, a według nowych przepisów stanowi wykroczenie, które jest karane mandatem w wysokości 2000 złotych i 15 punktami karnym dopisanymi do konta kierowcy – tłumaczą policjanci, którzy już szukają kierującego audi.

 

W 2023 roku na przejazdach wydarzyły się już 94 wypadki i kolizje (o 16 więcej niż w analogicznym okresie zeszłego roku), 28 osób zginęło (o 8 więcej niż w analogicznym okresie zeszłego roku), 5 zostało ciężko rannych (o 6 mniej niż w analogicznym okresie zeszłego roku).

 

Przerwy/ograniczenia w ruchu pociągów w związku z wypadkami i kolizjami wyniosły w czerwcu prawie 80 godzin.

 

W 2022 roku na przejazdach wydarzyły się 172 wypadki i kolizje (o 22 mniej niż w 2021r.), 43 osoby zginęły (tyle samo co w 2021 r.) 20 zostało ciężko rannych (o 4 więcej niż rok wcześniej).

 

 

Więcej na ten temat w papierowym wydaniu „Tygodnika Szczytno”.