W położonym na Mazurach Szczytnie powstaje wyjątkowa, bo kameralna i otoczona zielenią, inwestycja deweloperska – apartamenty Sonata II. Szukasz mieszkania dla siebie lub rodziny? – poznaj ofertę.
Inwestycja Apartamenty Sonata II to kolejny etap realizacji osiedla, za którego budowę odpowiada Novdom. W jej ramach powstaje kameralny budynek z 39 apartamentami. To, co wyróżnia inwestycję, to jej położenie. Budynek usytuowany jest przy ul. Królowej Jadwigi. Ta część Szczytna to spokojna i cicha okolica – idealna z perspektywy osób, które chcą schronić się przed zgiełkiem miasta. Jednocześnie mieszkańcy nowego budynku będą mogli w pełni czerpać z korzyści dużego ośrodka miejskiego, bo stąd w zaledwie kilka minut (również komunikacją miejską) można dotrzeć do centrum Szczytna i terenów rekreacyjnych zlokalizowanych wokół Jeziora Długiego i Jeziora Domowego Małego.
W pobliżu inwestycji Apartamenty Sonata II funkcjonują liczne punkty handlowo-usługowe oraz tereny zielone, które umożliwiają odpoczynek na świeżym powietrzu. Z myślą o najmłodszych nieopodal obiektu powstanie również nowoczesny plac zabaw.
W kameralnym budynku Apartamenty Sonata II znajdować się będą zarówno mniejsze mieszkania, jak i większe lokale dla rodzin – metraż lokali wynosi od 38,88 do 73,33 mkw. Wysokość pomieszczeń zaczyna się od 2,65 m, co warto odnotować – standardowe mieszkania mają wysokość 2,55 m. Dodatkowa przestrzeń korzystnie wpływa na cyrkulację powietrza oraz wrażenia mieszkańców.
Apartamenty Sonata II to także:
Przyszli mieszkańcy budynku Apartamenty Sonata II mogą też czuć się bezpiecznie – obiekt będzie monitorowany, do użytku zostanie oddany też parking podziemny.
Za realizację budynku Apartamenty Sonata II odpowiada Novdom. To firma deweloperska, która na rynku działa od 2006 r. W swoim portfolio deweloper ma tysiące mieszkań wybudowanych w ramach różnych inwestycji nie tylko na terenie województwa warmińsko-mazurskiego, ale również w województwie mazowieckim. Przykładowe osiedla wybudowane przez Novdom to Osiedle Poetów w Przasnyszu, Villa Natura w Szczytnie czy Osiedle Ostrovia w Ostrowi Mazowieckiej.
Od 2020 r. Novdom należy do Polskiego Związku Firm Deweloperskich. To organizacja, która z jednej strony wspiera firmy deweloperskie, a z drugiej czuwa nad bezpieczeństwem nabywców nieruchomości. Z kolei w 2021 r. miała miejsce pierwsza emisja obligacji Novdom na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych.
A kto ten Wilczek, że aż taki artykuł o niej m piszą?
Rafał
2026-06-17 16:58:24
Ten człowiek ma zdolności do likwidacji i zamykania
Bodzio
2026-06-17 09:21:02
Te Spaliny sławne ze złej strony . Wczesniej pedofila złapali , teraz 3, 8 promyka. Szofer
konrado
2026-06-16 22:12:28
Uuuu to w restauracji grota pewnie szambo wybija że zmywarki
Mieszkaniec
2026-06-16 21:22:40
Dzień dobry Państwu. No wreszcie ktoś odważył się powiedzieć to głośno! Pani Radna Malwina Prusińska słusznie „męczy” odpowiednie osoby o temat Dworca PKS, bo — nie oszukujmy się — ten plac wygląda tak, jakby czas zatrzymał się tam w 1981 roku i od tamtej pory nikt nie miał odwagi tam zajrzeć. Wstyd to mało powiedziane. Nie wiem, czy Pan Michał Trusewicz faktycznie był na tym dworcu osobiście, czy tylko widział go na zdjęciu z satelity, ale skoro już rozmawiamy o transporcie, to mam kilka pytań, które aż proszą się o odpowiedź. Może jakaś kompetentna osoba z ratusza pochyli się nad tym postem — choćby na tyle, żeby nie dostać skurczu pleców. Do rzeczy: 1) Kto wydał pozwolenie dla przewoźników EGER, IKEA i całej reszty floty kosmicznej na parkowanie na parkingu przy Andresa/Lipperta? Bo wygląda to jak prywatny terminal lotniczy, tylko bez samolotów. 2) Czy właściciele tych pojazdów płacą za parkowanie? Pytam, bo parking wygląda jak powierzchnia Marsa po gradobiciu — kratery, jeziora po deszczu i dekoracje w postaci pustych butelek. NASA mogłaby tam kręcić dokument o terraformacji. 3) Dlaczego te autobusy jeżdżą przez Lipperta? Mieszkańcy mają tam survival na co dzień, a przejście przez ulicę to jak gra w „Froggera” na poziomie hard. 4) Co z autami lokalnego zbieracza skarbów? Pan został przegoniony spod Starostwa, więc przeniósł się na parking i dalej parkuje swoje rydwany pełne… powiedzmy: „kolekcji”. Czy naprawdę nie ma sposobu, żeby zakończyć tę epopeję? 5) Czy Straż Miejska lub Policja może tu zareagować? W końcu to centrum miasta, a nie strefa wolnego handlu i dowolnego parkowania. 6) I na koniec — hit sezonu. Pseudo‑przystanek na Pasymskiej, vis‑à‑vis Biedronki, na drodze krajowej 53. Autobusy zatrzymują się na jezdni, zatoki brak, linie ciągłe jak mur chiński — wyminąć się nie da, więc rano korek jak w Warszawie, tylko bez metra. Zgodnie z przepisami decyzję o lokalizacji przystanku wydaje zarządca drogi, czyli GDDKiA (albo miasto, jeśli ma zgodę). No i pytanie: kto uznał, że to dobre miejsce? Bo wygląda to jak żart, tylko nikt się nie śmieje.
MilczącyMyśliciel
2026-06-16 14:58:26
Brawo, Kaiser Wilhelm II lubi to!
Klasyk
2026-06-16 14:27:07
Na kolejowej mapie Warmii i Mazur właśnie dzieje się coś, czego mieszkańcy Wielbarka nie widzieli od ponad trzech dekad. Po 34 latach pociągi Intercity znów zatrzymają się w ich miejscowości. - Gwoli sprostowania - spółka PKP IC powstała w 2001 r, więc Wielbark nie mógł czekać na jej pociągi 34 lata
wolf
2026-06-16 11:08:10
gratuluję szczycieńskiej policji brawurowej akcji, teraz czuję się bezpieczniej
20 porcji dilerskich
2026-06-16 10:11:23
Podoba mi się zaproszę żonę na wycieczkę .
Franek66
2026-06-15 07:49:34
Tak to jest, jak brzegi zabudowane. Jezioro ok, ale bylam raz i nigdy więcej.
Gabi
2026-06-14 19:30:23