Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
W Szczytnie ruszyła mapa potrzeb. Jest to część projektu pt. „Aktywne Szczytno -Aktywni Obywatele”. To internetowy serwis, za pomocą którego każdy mieszkaniec Szczytna i okolic może zgłosić swoje potrzeby, oczekiwania i pomysły na rozwój swojego miejsca zamieszkania. Projekt realizuje stowarzyszenie Nasza Szczycieńska Ziemia. O projekcie rozmawiamy z pomysłodawcą - Pawłem Krassowskim.
Strona działa od dwóch tygodnia. Czy są już jakieś zgłoszenia?
Mamy już kilkanaście. Jak się okazuje, potrzeby i oczekiwania naszych mieszkańców są różne. Od tych drobnych, jak na przykład postawienie koszy na śmieci przy ulicy Konopnickiej czy znaku zakazu parkowania przy ulicy Żwirki i Wigury do poważniejszych, jak budowa ulicy Nowej, postawienie znaku zakazu parkowania przy ulicy Żwirki i Wigury. Mieszkańcy mają też pomysły na rozwój Szczytna, bo na przykład zgłosili budowę miasteczka rowerowego przy ulicy Królowej Jadwigi, czy budowę fontanny multimedialnej przy Jeziorze Domowym Małym.
Czy te potrzeby można zgłaszać wyłącznie za pośrednictwem strony internetowej?
Reklama
Nie. Będą trzy kanały komunikacji: strona internetowa, dyżur telefoniczny oraz mobilne stoisko komunikacji. Telefonicznie można skontaktować się z nami w każdy wtorek od godz. 12 do 16 pod numerem telefonu – 530-500-590. Z kolei mobilne stoisko komunikacji będzie pojawiać się w różnych częściach miasta, być może nawet powiatu. Szukamy wolontariuszy i osób, które są zainteresowane losami naszego miasta, powiatu. Mile widziane też w naszym projekcie są inne stowarzyszenia oraz samorządy.
Mieszkaniec zgłosi problem, potrzebę, czy jakiś projekt, co będzie działo się z tym dalej?
Zgłoszenia przyjmujemy do końca sierpnia. Po tym terminie sporządzimy raport, zorganizujemy spotkanie, na które już dziś zapraszamy wszystkich mieszkańców oraz włodarzy poszczególnych gmin. Tam przedstawimy wszystkie propozycje i oczekiwania mieszkańców. Dodatkowo złożymy petycje do poszczególnych gmin celem realizacji postulatów.
Reklama
Mapa Potrzeb Szczytna i okolic działa pod adresem:
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
A kto ten Wilczek, że aż taki artykuł o niej m piszą?
Rafał
2026-06-17 16:58:24
Ten człowiek ma zdolności do likwidacji i zamykania
Bodzio
2026-06-17 09:21:02
Te Spaliny sławne ze złej strony . Wczesniej pedofila złapali , teraz 3, 8 promyka. Szofer
konrado
2026-06-16 22:12:28
Uuuu to w restauracji grota pewnie szambo wybija że zmywarki
Mieszkaniec
2026-06-16 21:22:40
Dzień dobry Państwu. No wreszcie ktoś odważył się powiedzieć to głośno! Pani Radna Malwina Prusińska słusznie „męczy” odpowiednie osoby o temat Dworca PKS, bo — nie oszukujmy się — ten plac wygląda tak, jakby czas zatrzymał się tam w 1981 roku i od tamtej pory nikt nie miał odwagi tam zajrzeć. Wstyd to mało powiedziane. Nie wiem, czy Pan Michał Trusewicz faktycznie był na tym dworcu osobiście, czy tylko widział go na zdjęciu z satelity, ale skoro już rozmawiamy o transporcie, to mam kilka pytań, które aż proszą się o odpowiedź. Może jakaś kompetentna osoba z ratusza pochyli się nad tym postem — choćby na tyle, żeby nie dostać skurczu pleców. Do rzeczy: 1) Kto wydał pozwolenie dla przewoźników EGER, IKEA i całej reszty floty kosmicznej na parkowanie na parkingu przy Andresa/Lipperta? Bo wygląda to jak prywatny terminal lotniczy, tylko bez samolotów. 2) Czy właściciele tych pojazdów płacą za parkowanie? Pytam, bo parking wygląda jak powierzchnia Marsa po gradobiciu — kratery, jeziora po deszczu i dekoracje w postaci pustych butelek. NASA mogłaby tam kręcić dokument o terraformacji. 3) Dlaczego te autobusy jeżdżą przez Lipperta? Mieszkańcy mają tam survival na co dzień, a przejście przez ulicę to jak gra w „Froggera” na poziomie hard. 4) Co z autami lokalnego zbieracza skarbów? Pan został przegoniony spod Starostwa, więc przeniósł się na parking i dalej parkuje swoje rydwany pełne… powiedzmy: „kolekcji”. Czy naprawdę nie ma sposobu, żeby zakończyć tę epopeję? 5) Czy Straż Miejska lub Policja może tu zareagować? W końcu to centrum miasta, a nie strefa wolnego handlu i dowolnego parkowania. 6) I na koniec — hit sezonu. Pseudo‑przystanek na Pasymskiej, vis‑à‑vis Biedronki, na drodze krajowej 53. Autobusy zatrzymują się na jezdni, zatoki brak, linie ciągłe jak mur chiński — wyminąć się nie da, więc rano korek jak w Warszawie, tylko bez metra. Zgodnie z przepisami decyzję o lokalizacji przystanku wydaje zarządca drogi, czyli GDDKiA (albo miasto, jeśli ma zgodę). No i pytanie: kto uznał, że to dobre miejsce? Bo wygląda to jak żart, tylko nikt się nie śmieje.
MilczącyMyśliciel
2026-06-16 14:58:26
Brawo, Kaiser Wilhelm II lubi to!
Klasyk
2026-06-16 14:27:07
Na kolejowej mapie Warmii i Mazur właśnie dzieje się coś, czego mieszkańcy Wielbarka nie widzieli od ponad trzech dekad. Po 34 latach pociągi Intercity znów zatrzymają się w ich miejscowości. - Gwoli sprostowania - spółka PKP IC powstała w 2001 r, więc Wielbark nie mógł czekać na jej pociągi 34 lata
wolf
2026-06-16 11:08:10
gratuluję szczycieńskiej policji brawurowej akcji, teraz czuję się bezpieczniej
20 porcji dilerskich
2026-06-16 10:11:23
Podoba mi się zaproszę żonę na wycieczkę .
Franek66
2026-06-15 07:49:34
Tak to jest, jak brzegi zabudowane. Jezioro ok, ale bylam raz i nigdy więcej.
Gabi
2026-06-14 19:30:23