Reklama
Reklama
W przetargu na modernizację ścieżki rowerowej "Rowerem Po Kolei" wpłynęło 7 ofert. Najtańszą złożyła firma Strabag - 1 656 664,52 zł brutto, a najdroższą Kapibara - 2 778 040,49 zł brutto. Różnica między skrajnymi propozycjami to 1 121 375,97 zł, czyli ponad milion złotych. Powiat Szczycieński poinformował też, że zamierza przeznaczyć na realizację zamówienia 1 960 000 zł brutto. Najtańsza oferta jest więc wyraźnie poniżej tej kwoty - i nie jest jedyna: łącznie trzy oferty złożono poniżej kwoty wskazanej przez powiat, a pozostałe cztery przekraczają planowany budżet.
Inwestycja dotyczy istniejącej ścieżki rowerowej na terenie miasta Szczytno oraz gminy Szczytno. Modernizowany odcinek ma od km 0+000 do km 8+122,48, czyli w praktyce ponad 8,1 km ze Szczytna do Ochódna.
Najważniejszy element to remont nawierzchni - prosto mówiąc: odnowienie tego, po czym jeżdżą rowerzyści. Do tego dochodzi montaż wyposażenia, które ma zmienić trasę w gotowy szlak rekreacyjny. W zakres zamówienia wpisano m.in.: 8 latarni solarnych, 13 tablic edukacyjnych z grafiką i kodami QR, 3 tablice regulaminowe i 3 tablice informacyjne dotyczące projektu, 3 ławostoły edukacyjne, 3 stojaki rowerowe i stację samoobsługowej naprawy rowerów, 5 drogowskazów, licznik ruchu (zliczanie użytkowników trasy), a także prace porządkowe i odnowieniowe przy wskazanych elementach infrastruktury na trasie.
Reklama
W pakiecie jest też aplikacja mobilna - przewodnik po trasie i okolicy, powiązany m.in. z tablicami i kodami QR. W dokumentach zapisano utrzymanie/hosting aplikacji do 31 grudnia 2031 r.
W projekcie umowy pojawiają się dwa terminy: do 24 kwietnia 2026 r. - zakończenie robót w terenie oraz do 31 lipca 2026 r. - zakończenie całego zadania. Otwarcie ofert nie oznacza jeszcze wyboru wykonawcy. Teraz powiat sprawdza dokumenty i to, czy oferty spełniają wymagania. Dopiero po tej weryfikacji będzie wiadomo, z kim podpisze umowę.
Reklama
mk
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Romek
Jak to co będzie z Łąką Dymerska? Nazwa ja Kępą Dymerska
Rowerzysta
A co będzie z odcinkiem koło Łąk Dymerskich ? Tam dopiero jest zła nawierzchnia. Z asfaltu wystają kępa za kępą. Lepiej by było, aby tam nawierzchnię wymienić, bo ktoś se zrobi krzywdę i zarządca będzie płacił odszkodowanie. Ja wiem, że koło Szczytna jest większy ruch i przy okazji pan starosta z radnymi może się pokazać że coś jest robione, ale tam też jest jeżdżone. Krystian
MK
Skoro zostanie nadwyżka budrzetu na ten cel to watro pciągnąć trasę rowerową po starym śladzie kolei po stronie Szczytna. To jest ok 400 m łuku wzdłuż ogrudków działkowych, za PKSem. Pozwoliłoby to prościej włączyć się do szlaku mieszkańcom.